Corsa-B.fr

ok merci vais voir ca avec un ami qui a une corsa meme que la mienne vais demonter et remonter sur la mienne avant d'acheter car si c pas ca :-/ un grand merci a toi

salut jolifuret(oui vilbrequain c'est le PMH);-) heu non pas toucher au ralentis , c vrais que j'ai l'imperssion d'avoir un sous regime mais si je laisse legerement le pied sur l'accelerateur il le fait plus le moteur est instable au ralentis oui genre brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr bouboubou...

merci

oui c bien ca lekiffeur la sonde avec un seul fil est sur le EGR mais c l'autre qu'il faut regarder

ok je vais voir a ca alors , ici j'ai enlever ma vanne EGR et j'ai essayer de la tester avec une pile 9v pour pas la peter au cas ou et rien elle souvre pas et ne ce fere pas donc elle pourais etre endomagée a mon avis ,, un grand merci a toi de me repondre en tous les cas

ok je vais voir a ca alors , mais j'ai pas de delco c'est une rampe d'allumage donc si je la retire je la retire de toutes les bougie tu vois ce que je veux dire ?

salut LeKiffeur , bien le voyant TDB s'ai etain quant j'ai changer le debimetre , maintenent je sais pas si il y as de la compression , je suis un peux mecano mais j'ai pas tout le matos a la maison verifier la compression j'ai jamais fait lol je dois obligatoirement aller dans un garage ?

normalement c la sonde qui est racordée sur le meme chemin electrique que le debimetre d'aire c 'est une sonde de couleur bleu vert a gauche du moteur

bonjour a tous , voila pour resumer mon voyant orange (moteur) tableau de bord s'allumais de temps en temps , c vrais que je devais y regarder mais.... enfin voila qu'un jour un genre de crinière sort de mon pot d'echappement , bien sur je tire dessus , je tire et plus ou moin 3m de cette chose sort...

bonjour a tous moi c'est christophe j'ai 31 ans je suis de belgique , j'ai une corsa b 1.0 3 cylindres de 1997 et j'ai quelques probleme avec pour le moment lol mais bon j'en parle de suite sur le fofo merci a vous tous