Corsa-B.fr

Slt

C'est pas la section adéquate et ce n'est pas ton post.
Donc merci d'ouvrir ton propre post, dans la bonne section.

Faut vraiment que je prenne sur moi et que ça avance !
Au diable la douleur

Coucou

Elle ne descend pas, jusqu'au réservoir... mais bon...

La réf est normalement 90467441

Déjà, c'est PAS la bague, c'est UNIQUEMENT le joint !!! La bague fait pression, sur le joint qui avec les années s’aplatit ! Tu me fera le plaisir de changer de garagiste, aussi. Et pour le plaisir, car les douleurs dans ma poitrine s'intensifie > https://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?p=80551#p...

Predator a écrit : ↑ven. 12 avr. 2024 13:06 Je pense pas que ça existe en 63 d'origine.

De ce que j'ai vue pour l'instant, j'ai l'impression que non.

cam60 a écrit : ↑ven. 12 avr. 2024 20:50 La fuite de liquide de refroidissement et cette mayonnaise étrange sur le bouchon d'huile sont des signes typiques de soucis avec le joint de culasse.

A croire que le groupe Stellantis, veuille tuer certaines marques.

Tu comprends pourquoi, j'ai des silents-blocs dans le coffre

Predator a écrit : ↑ven. 12 avr. 2024 07:45

BASSMANTA a écrit : ↑jeu. 11 avr. 2024 17:46 Slt

Sympa tout ça !
La sortie du collecteur est de quel diam. ?

C'est le diamètre d'origine.

Merci pour la rép. j'ai jamais réussi à la trouver.
En gros, aucun collecteur n'ai en sorti de 63.

Il aura pas froid, le bougre

Elle doit pas aimer, quand je roule si lentement
Elle tente peu-être de ma faire comprendre que je dois accélérer

C'est pas mal parti, avec leurs foutu ville à 30

Bon ben elle a décidé de faire des à coup, à vitesse régulée
Genre en seconde à 40km/h

BASS MANTA


Souvent ça arrive, car un joint n'est pu vraiment étanche.
Il n'y a pas de magasin de pièce détaché par chez toi ?

Slt

Sympa tout ça !
La sortie du collecteur est de quel diam. ?

ça ressemble plus à de la condensation qu'autre chose...

Divorce avec elle !!!

Après vérif ( autre source ), il n'y a que le torique pour le thermostat.

Elle est pas très plausible, c'est la seul est unique ! Mon explication est limpide et de toute manière. Quand, tu aura eue 6 CORSA, l'avoir changé sur 2 et avoir à changer les tubes goulotte sur 2 autres... J'avais commandé 2 ou 3 joints et j'ai eue le seul et unique dispo à ce moment là :mrgreen: ...