Corsa-B.fr

Bonjour à tous.

Aujourd'hui atelier soudure sur mes bas de caisse.
Un peu de rouille à l'intérieur aussi que j'ai traité avant de refermer. Il me reste à mastiquer et repeindre pour la passer au CT

Ah oui je vois ce que c'est. C'est peut être une solution, j'irai chercher ça bientôt et j'espère en finir avec ces amortisseurs !

Ah je ne sais pas ce que c'est mais si c'est la solution je prends.
Où trouver ça ?

Pas réussi. C'est grippé complet et je ne peux pas couper
Je ne sais pas vraiment comment faire.

Samedi j'ai fait ma distri, nickel, j'ai enfin pu profiter un peu de la mécanique et elle a la santé malgré ses 200000km !

J'espère pouvoir faire un slalom l'an prochain pour tester tout ça.

Ceux de la Corsa ça ne me dérange pas de les niquer mais les Ultra SR que je dois démonter sur la Tigra je ne peux pas.

Et encore, j'ai changé seulement ceux de devant.
Ceux de derrière je n'ai pas réussi. Je n'arrive pas à démonter le haut de l'amortisseur

Ce soir j'ai monté les KYB ultra SR sur la Corsa.
Le jour et la nuit.
Je suis à moins 4 cm et niveau confort c'est top.

J'ai hâte que la distri soit faite pour voir ce que ça donne.

OK j'irai voir chez Opel histoire de voir le tarif déjà car j'imagine que c'est pas donné.

C'est du jaune ou du rose ?

Oui c'est normal, le ventilo se declanche à 97 degrés et redescend à 92 degrés. Ça fait bizarre mais c'est comme ça.

Bonjour tout le monde.

Je vais faire ma distribution le 15.

Quel type de liquide de refroidissement dois-je prendre ?
Et quelle quantité ?

Merci

J'ai enfin réussi à virer mon filtre à huile ! Quelle galère, jamais vu ça ! Heureusement un copain avait une pince exprès pour les filtres à huile ça m'a permis de le décoincer et de l'enlever. Du coup vidange terminée, j'ai changé les 4 filtres. Le filtre à essence était marqué GM, il devait être ...

J'ai réglé le problème je pense, j'ai acheté à l'instant une cloche à mettre sur un cliquet et qui se met au cul du filtre.
J'essaie ce soir mais à mon avis plus de problème.

Après avoir bataillé un long moment sur mon filtre à huile, impossible de l'enlever.

Une idée ?

Je recherche activement un monogramme "sport" pour ma Corsa.

Il m'en manque un.

Échappement changé.
J'ai un peu galéré à faire ça dans la cour mais j'ai réussi.
Silencieux Corsa, intermédiaire Corsa, catalyseur Tigra et petit bout Tigra.

Plus de bruit mais une vibration que je n'arrive pas à régler mais ça fera l'affaire pour le moment.