Corsa-B.fr

Merci BASSMANTA Je vais faire ça la semaine prochaine. Et si par après, le compte tours que je vais mettre en place fonctionne pareil que quand le moteur est chaud, je vais le laisser comme ça. Je pense pas que ça joue vraiment d'avoir un compte tours qui marche ou qui marche pas. Déjà que je ne pou...

Re, Le compte tour comporte 3 broches. +vcc,la masse et l'info du rpm. Tu peux avoir très bien une broche corrodée ou une capa céramique fuiteuse du compteur. Je te souhaite que cela soit le compteur car pour l'autre solution,il y a du beau monde. @+. Je verrais, espérons. C BASS MANTA Et sinon, le...

Re, Bonsoir tallilebasse... C'est quoi ces points de suspension? Je ne comprends pas. L'info de la rotation vient du même boitier que le préchauffage d'ou ma question. Il existe un impulseur. Mais ptre je gêne. @+. Excuses moi tallilebasse, c'est pas fait exprès... J'ai souvent l'habitude (à tord p...

Slt C'est un problème électrique/électronique. Faudrait vérifier le compte tours en lui même ( pour son changement, faut bien prendre un 6.000 trs/min !!! Bonsoir BASSMANTA. Ah ok si ça se trouve c'est certainement ça, et j'en ai justement un, un 6000 tours, car j'avais le même soucis sur la jauge ...

Bonjour à tous. J'espère poser la question au bon endroit.

Sur ma corsa B 1.7 diesel de 1999, mon compte tours marche seulement quand le moteur est chaud.

Quand le moteur est froid, il marche pas.

D'où peut venir se problème ?

Si vous avez une piste.

Merci.
Henri

Effectivement, avec FireFox ça fonctionne, les photos apparaissent.

Merci.

C'est bysare
Chez moi pas d'images.
Que ce soir avec Chrome, Ou Edge, même en désactivant l'antivirus

Chez moi c'est comme ça...

Ah oui, ok, comme ça, oui.

Mais c'est dommage que les images ont disparues pour le démontage compteur et coquille ...

Bonsoir Bassmanta.
Ce que tu me donne, c'est le démontage du compteur...

Pour le commodo, j'ai trouvé celui là en lien chez vous ;

viewtopic.php?p=81058#p81058

Bonjour et merci. Concernant la batterie, auto radio, ceci pour moi c'est pas un problème. J'avais déjà du débrancher la batterie pour changer mon démarreur et autre pièces. Et l'auto radio, certes il y a un code à rentrer. Concernant mon commodo, j'ai cherché un peu partout sur le net, youtube, aut...

commodo phare clignotant à changer, besoin d'infos Bonjour à tous. J'ai mon commodo côté gauche, sois clignotant, phare, appel de phare à changer, sur mon opel corsa b diesel 1,7l de 1999 Le soucis, lorsque je veut mettre les feux de route, (phare), j'ai plus de lumière, il faut que je joue avec la ...

Bonjour, si ça vient de l'avant, ça peut être une ou des plaquettes grippées qui frottent contre le disque. J'avais eu ce problème, heureusement accompagné d'un autre symptôme qui m'avait aidé à le trouver: après un trajet, même sans beaucoup freiner, l'étrier de frein devient très chaud voire brûl...

Oui roulement abîmé c'est pas drôle... Pour mon cas mon sifflement que j'ai, je pensais que ça venait de l'arrière gauche. Alors en roulant j'ai tiré le frein main et le sifflement est toujours là.. .et en freinant avec la pédale de frein le sifflement s'arrête puis reprend en relâchant la pédale. A...

Ah ok. Là je viens de faire un allez retour 30 km, pas de sifflement, c'est assez aléatoir. Mais pour moi, à l'oreille, il provient de l'arrière gauche. Un roulement je ne crois pas que ça fait un sifflement, du moins je ne pense pas. Peut-être une saleté, une poussière, dans le tambour arrière gauc...

Merci. Oui, en tournant à la main, c'est un frottement. Mais en roulant sur routes et autoroutes il y a un sifflement... un sifflement fort et aigu Alors du coup, je sais pas si ce frottement devient sifflement en roulant sur routes et autoroutes... Ou bien si ce sifflement est autre chose à l'arriè...