Corsa-B.fr

Vi c'est pas bien grave oui Patte déjà changer, ca tiens mieux ^^ Reste a faire régler les phares ? Une idée ou le faire ? Tout les garages le font ? En tout cas le mec du CT m'a dis que la Corsa était en bon état pour son âge, il voit rarement des B dans cet état :/

Mdr !!! Je disais "roulements de tambours" pour "suspense" :lol: je reviens du CT, Corsa refusée pour ............ ca : http://img15.hostingpics.net/pics/733005img003.jpg Pattes de fixations déjà récupérée chez Opel, qu'ils m'ont offert gracieusement d'ailleurs :o Reste a régler ...

C'est bizarre mais en lisant la page, j'ai pas les même symptômes sur la mienne. Peut être que c'est différent avec une essence Contrôle technique tout a l'heure, roulement de tambours ........

Ah ca je sais que c'est une véritable merde l'EGR ^^ Pour faire marcher le commerce c'est très utile comme vanne

Tant mieux alors, ca m'arrange :) Mais bon, si ils font rebruler des gaz d'échappement pour les rebruler c'est pour polluer moins je pense. J'ai vu aussi qu'il suffisait souvent de seulement la nettoyer car c'est la saleté qui bloque le clapet a l’intérieur. Je serais fixé Mardi. J'ai juste peur pou...

Ca passe au CT ? Vu que c'est pour la pollution je doute là. Enfin, on verra bien, elle passe au CT Mardi à 14H .....

A 95 000 kms a fout les boules quand même, surtout que je roule pas comme un grand père a bas régime ^^ En tout cas cette vanne de m..... est très accessible sur mon moteur, c'est déjà ca :p Je vais voir pour la commander sur le net et la mettre moi même, j'ai pas 400 € a donner a un garage

Je pense aussi que c'est ca pour le débitmètre, j'ai pas du tout les symptômes d'avant. C'est faisable de la changer sois même l'EGR ou c'est chaud ?

J'ai regardé sur la RTA, elle est a droite de ta culasse, au bout des arbres a cames, elle a une pièce cylindrique avec une prise au dessus.

Corsa récupérée. Ils ont relevé 2 défauts, Débitmètre et EGR. Mon débitmètre est quasi neuf et je n'ai jamais eu ca comme symptôme avec mon ancien qui était naze. Sinon elle déconne toujours mais le voyant se rallume pas pour le moment. Fait ch....... :( Une astuce pour la vanne, nettoyage ou alors ...

Ca coïncidais avec ma fin de réservoir, mais là je pense que c'est pas ca. Quand je m'arrête, des fois le ralenti se met 1200 trs et le voyant s'allume et ca redescend une fois que j'accélère :? Sinon quand le voyant s'allume, la voiture a du mal a décoller comme si elle s'étouffer. Une idée par has...

Je vais aller dans un garage spécialisé dans toute les pannes dans ce genre là, il sont sérieux et pas plus cher que ca, ils vont pouvoir me la passer au banc. Mon père est déjà aller chez eux, ils lui avaient baisser le prix du passage au banc parce qu'ils avaient mis 5 min pour trouver. A mon avis...

Bon bin elle recommence Soit c'est autre chose ou soit le merde n'est pas dans le réservoir mais est passée ailleurs, si c'est une merde pas une panne ........

Là elle a plus l'air de déconner, un raté de temps en temps pas, ca le fait pas en statique, on verra bien. Je vous direz quoi pour le CT J'ai peur pour la pollution oui et j'ai un support de barre antirouli très très rouillé :p

Ca en fait rigoler plus d'un par ici mais ma Corsa a 94 500 kms