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Salut, clairement les fils coupés à l’arrière peuvent créer un court-circuit ou faire sauter un fusible principal qui alimente les deux essuie-glaces. Vérifie tous les fusibles, même ceux pas direct sur les essuie-glaces, et regarde si y’a pas un relais commun qui gère les deux. Ça peut aussi être ...

Salut !
Si le voyant reste allumé après avoir touché à l’airbag, c’est souvent qu’une erreur s’est enregistrée dans le calculateur. Il te faut passer un coup de valise (diagnostic) pour effacer le défaut. Une fois le tout bien rebranché, ça devrait repartir normalement

Salut tout le monde ! Moi c’est Maurice,33 ans, d'Aast. Ravi de rejoindre ce site super sympa
Je suis là pour choper toutes les infos utiles pour bien entretenir ma Corsa B de 2000.
Au plaisir d’échanger avec vous !