Corsa-B.fr

En concession, ils sont champion pour changer des choses inutile; mais si tu te retourne contre eux, l'aire change ^^ Sur le forum juridique, y a un tas d'exemple :) J'ai pas encore fais les intérieurs. Imagine le choc que j'ai eue avec mes entourages qui était limite blanc :lol: Même le PC AV. qui ...

Elle est monté en 19" et je crois que c'est du 295
C'est moins tape cul que la Class A; mais c'est pas non plus la souplesse de nos anciennes

Je suis pas fan de taille basse, surtout au quotidien... Faut vérifier régulièrement les pressions.

Slt

" aussi ancienne ", c'est une 1998; pour avoir une version avec moins d'électronique, il fallait prendre une phase 1.

Rassure toi, même sur des OPEL de 1988, ils y a des capteurs de cliquetis, PHM, ... mais beaucoup plus fiable

Depuis quelques années, ils me voit que rarement... pu de micro-fiche et des boutonneux en guise de magasinier

Faudrait ce renseigner auprès d'un expert automobile, il pourrait te donner la démarche à suivre
ou alors te renseigner sur http://forum.avocats-auto.org/

Renseigne toi à OPEL France ^^
Il pourront peut-être faire bouger les choses

La class E, est tape cul aussi; je te rassure !
Sur la SENATOR boite manuel, j'avais des 235/45/17 et 255/35/17 et ct plus confortable

Au quotidien, la CORSA consomme moins et son intérieur plus frugal ne gêne pas. Surtout pour faire des courses au bout de la rue ^^ Sur les " modernes " les amortisseurs sont des casses colonne vertébral; faut dire aussi que si en plus de ça elle est en pneu taille basse :? Sur la class A,...

Parce que moins de 70.000 exemplaires. Regarde le prix neuf des pièces de CORSA, chez OPEL :lol: J'ai payé ma SENATOR au prix d'une CORSA à cause d'un radiateur de chauffage percé :lol: 200CV pour 500€ pour un entretien identique; c'est lorsqu'il faut changer les amortisseurs arr. que là, ça douille...

Avec ses amortisseurs qui commence à fatiguer, j'ai de bonne sensation

Je pour faire des kms, je préfère quand même ma Grosse, vue sa motorisation et son confort;
puisque c'est une grosse routière et non une petite citadine.

En septembre ça fera 2 ans que j'ai la 1.2 et je vais pas la lâcher parce que j'ai fait 1.000€ de frais dessus. D'autant que tu aura toujours des frais à faire, même avec une voiture neuve, faut changer les pneus et autres donc au final ... Avec 1.000€ le carrossier ne me ferait pas grand chose sur ...

C'est cool que tu as trouvé, ce qui retranscrivait dans ton volant les vibrations.

Entraine toi, sur une voiture en casse pour la dépose et repose des cardans

Ho ben si je pouvais rouler tant que je voudrais avec une poubelle sans aucune importance pour moi; elle prendrait facilement 36.500 kms par an ( minimum ) car j'adore rouler. Je connais de joli coin en plus de ça à 100/200 kms de chez moi et pour les shooting j'hésiterais pas à faire la route !!! V...

la revendre pour si peu ?

je relève même pas ...