Corsa-B.fr

Voilà, à quelques centimètres de l'encoche pour le cric.
J'ai pris les ressorts, pas les amortos

Non, pas à partir de la lame, entre les charnières de la porte avant et le contour de roue, au niveau du Blaxon sur le bas de caisse. Bon, me suis pris des Eibach, cités plus haut, à 117 € le kit complet, le lendemain que j'ai passé commande, HHK informe ses clients qu'ils seront exceptionnellement ...

Juste par curiosité pour être fixé sur la hauteur d'origine en comparaison avec les autres modèles classiques. A première vue, personne ne sait lol. Là, je suis à 22,5 cm à l'avant.

Je ne sais pas si cela peut aider à faire avancer la question, je peux toujours mesurer le bas de caisse à l'avant (ressorts et amorto d'origine je pense)... faut tenir compte de l'usure aussi...

ah ok pour uniquement les GSi.

Bonjour, Pour commencer, je voulais savoir si un châssis sport (16V) est rabaissé d'origine par rapport aux autres modèles classiques. Pour les ressorts, j'ai trouvé des Eibach Pro Kit E6528-140 pour Corsa B (qui ont un rabaissement de -30mm AV et AR). Le rabaissement sera alors de -30 mm pour toute...

ah voilà ok merci lol, ça va mieux.
Je ne suis pas mécano mais j'apprends au fur et à mesure sur le tas

Ok merci je vois pour la clé coudée, je vais essayer et m'en faire prêter une, c'est du 18-19. Moi je prends une clé à pipe débouchée et dedans je mets une petite douille avec une petite rallonge pour le cliquet et voilà ok je vois pour la clé à pipe débouchée, la douille et la rallonge à cliquet, m...

Je suis en train de vouloir changer les amortos à l'avant mais petit problème, quelqu'un peut me dire comment démonter ceci ? On ne peut utiliser ni clé plate, ni coudée et pourtant il faut 2 clés pour tenir l'axe : http://imgboot.com/thumbs/Rapha06/dsc01177.jpg (clique pour agrandir) Si tu as une c...

Oui l'arrière c'est très facile finalement. J'ai utilisé 2 crics car je n'ai pas de chandelles.
C'est facile lorsque ce n'est pas grippé...

ah oui 30 € les compresseurs de ressorts, c'est moins cher que si je payais un mécano. Et puis ce ne sont pas les tutos qui manquent effectivement.
Ca me donne des idées pour changer l'avant aussi...

cool

@+

Voilà j'ai tout reçu en bon état. Je n'ai monté les amortos qu'aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps tout en profitant de la pluie... bref Bon, c'est assez facile à monter, j'ai tout bien graissé au silicone, j'ai tout remonter avec les silent block (du haut) fournis, ils sont plus épais que ceux que...

Ah bien tant mieux alors, en principe livré demain...

@ +

J'ai trouvé moins cher que Ebay, j'ai pris chez spdistrib 80€ les 2, espérons que le site est sérieux... http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-OPEL-CORSA-CORSA-B-%281993-2000%29-Amortisseurs-&-Ressorts-1.0L-1.2L-1.4L/c11592_28_7958_8937_8977_15161_15163/p23250/B4,-BNE-C...

Bon, je vais me prendre des B4, c'est pas trop cher, env 100€ sur Ebay, si je dois changer par la suite, ça évite de trop dépenser.
Et puis pour des réglables AGX chez KYB, sur le site officiel, ça n'a pas l'air d'être compatible, par contre sur l'annonce d'Ebay oui, alors pas de prise de risque...