Corsa-B.fr

Je n'ai pas mis de pâte à joint au niveau du JDC. Pas au niveau du JDC, sur le calorstat lui-même, comme ce qui à été fait sur cette photo: https://content-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2011_07/DSC00510.jpg.76217e744c9f84df7e85ccc5429cb419.jpg Si jamais tu t'est montré un peu trop "génére...

Bon, pour le cric c'est bien au niveau de l'encoche que ça se passe. Mais sans embout si la tôle est un peu abîmée tu va pas faire de miracles, vaut mieux encore utiliser le cric Opel qui possède un embout adapté. En levant bien haut, tu pourra mettre la chandelle sous la base du bras de suspension,...

Bonjour !
Petite précision, en ce qui me concerne j'ai déjà fait 176km/h à plat avec une B jimmy 3 portes sur X12XE. Si la ligne droite avait été assez longue, je pense qu'il aurait été possible de gagner encore deux trois kilomètres par heure...

Bonjour à tous ! Quand tu as remis le joint, tu n'aurais pas mis par hasard un peu de pâte à joints qui aurait pu déborder sur le calorstat ? Bon, les sondes j'y crois pas, mais même l'improbable reste possible... De toute façon si tu sent la durite du radiateur se réchauffer lorsque la température ...

Bonjour ! J'ai été un peu absent ces derniers temps... Je suis heureux d'apprendre que ça tourne enfin ! C'est bien au final que tu ais eu à changer le PMH, c'est certainement le capteur le moins fiable de cette gestion moteur et comme tu l'as vu il peut tout à fait empêcher le démarrage, tu devrais...

VanHacking,les constructeurs de pompe stipulent que rouler au E85 diminue la durée de vie. Ta solution d'augmenter la pression est un facteur aggravant de tomber en panne sur l'autoroute tôt ou tard. A méditer. La grande majorité des pompes à essence sont "auto lubrifiées" et utilisent à ...

Salut !
En ce moment il y a pleins de cocos sur X12XE qui apparaissent sur le forum, c'est super !

Je n'ai pas la RTA de Corsa B sous la main mais d'après la RTA d'Astra G le couple de 8N.m serait indiqué pour l'ensemble des moteurs essence étudiés (X14XE avec LET, X16SZR, X16XEL, X18XE1).
Je regarderai demain ce qu'indique la RTA de Corsa B.

Pour la mayo, je rejoins BASS MANTA. Pour le reste, il y a plusieurs choses: - Ta voiture est restée un bon moment à l'arrêt dans un climat bof, tu as certainement de la corrosion sur les contacts de tes fusibles et tu est bon pour plus ou moins tout sortir et tout gratter. Tu peux aussi avoir des p...

De retour après une longue absence imposée. Après vérification les injecteurs du X12XE sont des EV6EA et non des EV6EL, ces injecteurs sont assez peu fréquents et l'erreur est malheureusement présente un peu partout, de la RTA à Tecdoc. Les injecteurs de X14XE/X16XE utilisent bien le format EV6EL, b...

Salut. Content de voir que tu ais trouvé la cause de ton problème. Vu que tu te contentais de faire des mélanges 50/50 c'est globalement sans risque sur un X12XE non modifié. En revanche ne t'avise pas d'augmenter d'avantage la proportion ethanol/SP sans modification si tu ne veux pas avoir de gros ...

Salut,
Non le couple prescrit dans la RTA est de 10 ou 12 Nm, je vérifierai demain dans la RTA je ne l'ai malheureusement pas sous la main ici.

En électronique dans un signal périodique carré,le retard d'un signal est la durée prolongée à l'etat haut. Si c'est ce que tu entends par retard nous sommes d'accord, mais tu me diras d'où tu sors une telle définition. Employer la notion de retard temporel d'un signal (par rapport à un signal de r...

Une bonne chose de faite ! Au moins ça avance.

Effectivement avec du matériel adapté on peut retirer la pompe à eau sans enlever le support moteur. Enlever le support moteur permet simplement d'avoir plus de place pour utiliser divers outils visant à extraire facilement une pompe à eau très collée. Les durites ont une fâcheuse tendance à coller ...