Corsa-B.fr

Bonjour à tous, J'aurais une petite question es ce qu'il faut calé la distribution pour changé la roue cranté et le joint spi de vilebrequin svp?.( Moteur C14NZ). J'aimerais changer ces deux pièces mais si il faut touché au calage de la distribution je vais pas tenté le diable. Merci d'avance pour v...

Merci pour la liste mais es ce normal que quand je shinte le 5 et 6 avec le trombone sur la prise obd je met le contact et mon voyant ne s'allume qu'une seul fois et ensuite il reste éteint ?

Salut j'ai testé en shinten la fiche 5 et 6 mon voyant a clignoter une seule fois es ce normal ? A quoi cela correspond svp? Merci pour votre aide

Salut a tous es ce que quelqu'un aurais la liste des codes d'erreur moteur car j'aimerais relevé les code d'erreur avec le trombone si erreur j'ai, mais si sais le cas j'aurais besoin de la liste afin de pouvoir savoir à quoi correspondent ces codes merci a tous.

Ça y es j'ai changé le code moteur sur mon profil

D'accord merci du renseignement je vais pouvoir m'occuper aussi de ça

Ok sais cool je vais me mettre dessus ce weekend 😉. J'ai une petite question encore je vais faire ma vidange et remplacé mon huile de boite car elle as 188000 km et a mon avi la vidange et changement n'as jamais été fait ... Par contre je doit mettre quel quantité d'huile et je pensais prendre de la...

C14NZ

Oui je vais très certainement me mettre dessus d'ici la fin de la semaine j'ai tout ce qu'il faut juste il faut que je vérifie ma clef dynamométrique car je suis pas sur de pouvoir serré a 8NM avec car sais pas une petite....
Je m'inquiète pas ça va le faire.

Ok merci du conseil je prendrai une petite photos avant démontage pour être tranquille quand je remonterai tout ça merci pour l'info

Non sais vrai tu as raison j'ai pas regardé depuis quand il n'était pas connecté et en ce qui concerne le changement de mon joint non je te rassure je devrais m'en sortir sans photos après tout rien de compliqué

Salut a tous,
Avec l'astuce de faire levier j'ai réussi à retiré les deux vis et le moyeu avait rien j'ai donc pu changé mon Quick release pour un meilleur et par la même occasion mon volant maintenant tout es nickel de ce côté là merci pour vos conseils.

Franchement super ton tuto,je pense que je vais m'occuper du miens d'ici peu car il perd par mal d'huile au niveau du cache culbuteur je vais en profiter pour repeindre celui-ci 😉. Par contre je vois aucune photos sur ton tuto et sais dommage même si j'ai bien compris le procédé avec les photos ça a...

Mono point un seul injecteur et multipoint plusieurs... Et j'ai pas envie de changer de voiture j'aime ma Corsa je vais pas me prendre la tête je vais la laisser comme ça

Mono point un seul injecteur et multipoint plusieurs...