Corsa-B.fr

Ok pour la pompe unique, donc, au risque de passer pour l'idiot de service, qu'est ce qui se passe si tu "forces" le relais de pompe à chaud ?
Elle tient le ralenti ?

Ou dit autrement, pourquoi elle change de statut sans revenir à un mode actif steu pompe ?

Bonsoir William, De mémoire, je n'ai pas souvenir qu'il y ai une différence sur la distribution pour ces deux modèles. Garde en tête que derrière la distri il y a des joints spi (arbre à cames, vilebrequin, etc) et surtout le calorstat. Si gros kilométrage ou si pas changé depuis des lustres, ce peu...

Ya combien de pompes à carburant sur les GSI ? une immergée et une externe ?

Bon ce soir je suis rentré pas trop tard du travail, j'ai donc branché OPCOM et démarré la Corsa. Elle a démarrée nickel, elle est stable au ralenti jusqu'à temps qu'elle se coupe... Seul moyen de remettre en route c'est de la tenir à l'accélérateur. J'ai fais un datalog si ça intéresse du monde, j...

hum..
Regarde quand même via l'opcom si une erreur n'est pas apparue à chaud et restée en mémoire.
Tu n'as remplacé que le régulateur de ralenti lors de cette dernière intervention ?

Allez, patience et courage, tu en viendras à bout

LeKiffeur a écrit : ↑mar. 2 mai 2017 13:23
Sonde de température ?

En toute logique oui, si tu peux la garder à l’accélérateur, ce ne devrait pas être le capteur pmh.

Est ce que le ralenti "revient" après qu'elle ai eu le temps de refroidir ?

Merci LeKiffeur ;-) Oui, clim (rechargée) et pas de DA, à croire qu'elle m'attendait... Pour l'instant, je vais donner la priorité aux éléments vitaux pour lesquels j'ai pas d'info ou d'historique. Donc Distrib, galets et autres éléments moteur. Après on verra pour l'esthétique. Ce qui m'énerve un p...

Voici quelques photos, étrangement, pas ou très peu de rouille aux endroits habituels (sous la batterie, roue de secours, etc..) et un kilométrage assez faible (73000).. Je n'étais pas fan de la couleur, mais on s'y fait finalement.. http://mgroup.fr/public/corsa/AV_01_800.jpg http://mgroup.fr/publi...

Bonjour à tous, Donc, une petite corsa 1.4 qui vient s'ajouter à toutes celles du Forum, et un membre de plus en Paca. La petite est une 1.4 (C14NZ si je ne me trompe), récupérée il y a quelques jours suite à une énième déconvenue avec une corsa C (1.3 CDTI).. Je glisse quelques photos dans un momen...