Problème (re)démarrage X12XE

Besoin d'aide pour le moteur ?!?
kiloo
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

En fait, si il faut démonter l'alternateur car ses vis de fixations passent au travers du carter de chaine de distribution.
Par contre là, je galère à dé-serrer la vis de la poulie du vilebrequin... c'est bien un pas normal et pas un pas à gauche ?
kiloo
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

J'ai réussi à démonter cette poulie finalement.
Par contre je galère à décoller le carter... une idée de génie ?
kiloo
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

Ayé euréka ! J'ai réussi à démonter le carter. L'astuce consiste en fait à enlever TOUTES les vis... :lol:
Du coup, là je vois que le joint qu'il y'a à l'intérieur est complètement mort ! :o
Est-ce que cela pourrait expliquer ma panne à lui seul et que donc le joint de culasse n'est pas en cause ?
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BASSMANTA
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

J'ai perdu le fil...
Ce que tu appel " le carter de chaine de distribution ", c'est pas " le boitier de pompe à huile ", à tout hasard ?

Image
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

Oui c'est ça ! J'ai pas le bon vocabulaire, désolé ! :?
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

C'est pas le joint de pompe à huile, qui fera qu'elle démarre pas.
Mais à la base, pourquoi changer le JDC ?
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

Ben comme dit précédemment, elle cale quand elle est chaude et mayo dans la culasse !
Ce qui est la cause de mon problème initial de ce post je pense...
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

mayo, mayo... mayo de 1mm sur 1/10 du bouchon ou de 3mm sur 1/3 du bouchon ?
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

3mm sur tout le bouchon... et par extension sur tout le cache culbuteurs !
(j'avais fait une photo).
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

De l'huile recouvrait le bas moteur ?
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

Que veux tu dire par là ?
Est-ce qu'il y avait une fuite d'huile ? non.
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

Je pense écrire en Français !

Sans photo du joint du carter de pompe à huile, dur de dire si il pourrait être à lui seul, le seul incriminé.
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

Oui, mais je sais pas comment poster des photos !
De toutes manières je viens de déposer la culasse ! Je suis pas à ça près maintenant que j'ai presque tout démonté... et puis ce serait con de parier sur ce joint de carter de pompe à huile...
Le joint de culasse, n'est pas très beau... mais j'ai pas vu de fissures quelconques...
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par BASSMANTA »

Pour poster, il suffit de lire le topic dédié :lol:

J'ai pas souvenir de l'année, certainement parce que tu ne l'as mentionné nul part.
Elle a 185.000 kms, il n'aurait certainement pas arder à lâcher.

Fissure ? terme mal employé ou ... ?
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Re: Problème (re)démarrage X12XE

Message par kiloo »

J'ai pas souvenir de l'année, certainement parce que tu ne l'as mentionné nul part.
Si là ;) : https://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic. ... 519#p90519
Elle a 185.000 kms, il n'aurait certainement pas arder à lâcher.
Moi qui croyait qu'un JDC ça faisait la vie la voiture... :roll:
Fissure ? terme mal employé ou ... ?
J'entend par là un défaut évident visible à l'oeil nu, mais bon je suis pas un expert en JDC... :?
Pour poster, il suffit de lire le topic dédié
Oui, j'ai lu mais je dois pas avoir l'autorisation d'uploader des images sur le forum... :(
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