Corsa-B.fr

Si tu sais bien souder sans mettre le feu à la moquette, ça doit le faire

Déjà je commence à apprendre à souder, bien souder c'est pas encore ça et sans mettre le feu je sais pas

J'ai tenté de commencer il y a quatre ans je crois, j'ai acheté tout ce qu'il fallait et j'en suis resté là lol

Slt

Ce genre de vis son rarement avec un accès direct, il y aura certainement juste de quoi passer un poste à étain
Avec un fin pointeau et avec un angle d'attaque, c'est jouable.

J'ai déjà du faire sauter un neiman à cause du barillet bloqué sur une OMEGA 3000 24V ... sauf que cette vis, ben ...
ça a fini à la perceuse, fraise étagée ... jouet rentré à la maison vroummm vroummm

Une vrai saloperie à retirer, cette vis.


Lekiffeur, il arrive juste à démonter le barillet > viewtopic.php?t=114
Depuis 2007, il a déjà oublié comment on fait

J'ai eu une fois besoin de changer, j'ai remplacé la colonne de direction lol

C'est tellement plus simple que de virer cette vis

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

c'est clair !
Même si c'est uniquement pour changer le neiman, tu as plus de place

Slt

Quand j'aurai cette foutu vis auto-cassante, je pourrais monter un nouveau boitier avec un nouveau cylindre sur la X14SZ.
Martin, burin, chasse goupille, chignole... Juste pour virer une p**** de vis de m**** à la c**

Même si j'ai passé un temps de fou, pour virer le barillet ( enfin juste le cylindre ) qui était massacré par un gougnafier.
J'ai pas eue besoin de virer de vise auto-cassante, d'autant que c'est une colonne avec 4 vis auto-cassante