Changer le filtre à pollen (filtre d'habitacle)

[lekle1ul16n]

Merci, mais beaucoup de chose change entre la 95 et 96. Compteur électrique et plus a câble, pneus en 165 et plus 145 etc etc.

[VorVor]

Ouai je me doute mais y a-t-il une différence au niveau du filtre ?

Le mieux serait que tu le sortes et que tu le mesure pour comparer et faire une photo éventuellement au passage.

[lekle1ul16n]

Pas de soucis, mes beau parents ont une de 98, je ferais pareil pour celle là aussi en donnant les cote pour les 2 modèles.

[VorVor]

Ma mère avait une 98 aussi et de mémoire les filtres étaient identiques entre ma 96 et sa 98

[lekle1ul16n]

Dimension ep 16 mm plus ou moins vu l état. L 332 l 190.
il correspond a celui donc tu m as envoyer la ref.
J ai Commandé donc 2 filtres chez oscaro.

[fabtuner]

2filtres chez Oscaro = 1 filtre chez Opel niveau tarif.

[VorVor]

Dimension ep 16 mm plus ou moins vu l état. L 332 l 190.
il correspond a celui donc tu m as envoyer la ref.
Commander donc 2 filtres chez oscaro.

[lekle1ul16n]

C est bon filtre changé, finalement il avait juste 16 ans et 115000 km.

[VorVor]

Hé ben l'en avait bien besoin

Ça doit te changer

[lekle1ul16n]

bein non, il y a toujours le même débit et j avais pas d odeur avant non plus.
Pas vu de différence.

[VorVor]

En le changeant plus souvent que toi quand même j'ai tout de même la sensation que ça souffle mieux dans l'habitacle et que ça sent meilleur étrange

[fabtuner]

Moi c'était moins bruyant

[Godof]

Alors là vous allez me prendre pour une quiche ^^
Mais je n'arrive pas à enlever le cache en plastique souple, je tire dessus comme un ouf, il se tort mais ne vient pas entièrement et plus je tire plus il y a de fissures :S Quelqu'un peut-il m'indiquer une solution, je suppose toute bête ^^

[LeKiffeur]

Tu as bien retirer les écrou en plastique ainsi que le joint tout le long ? Si oui bah tu le soulève au niveau du joint tout le long puis tu le tire vers toi...

[Godof]

Ah je ne pensais pas qu'il fallait enlever le joint... Ca ne l'abime pas de le retirer ?
Et puis est ce que c'est toujours aussi étanche après ? Et puis d'ailleurs, tu me parles du joint du pare-brise ou celui qui est dirigé vers le moteur ?
En tout cas merci pour tes tutos et tes réponses