Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
- SPIRALE79
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Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
MATERIEL:
-2 balais de Clio Campus (neufs de préférence lol)
-Une pince multiple.
-Perceuse avec un foret 3 ou 4 mm (en fonction du boulon ou rivet que vous adapterez)
-Cutter.
-Clé de 13.
-Un étau.
-Un marteau.
PROCEDURE:
Démonter le bras complet.
Une fois le bras démonter (ainsi que l'anciens balais), le placer dans l'étau:
Le but est simple, le "u" du bras doit etre redressé, à l'aide de la pince pour pouvoir recevoir le nouveau balais, voici ce qu'on obtient (j'ai peaufiné au marteau sur une surface plate, le plus droit possible):
Ensuite, on s'attaque aux petites modifs des balais.
En premier, il faut enlever cette petite patte, en tirant dessus normalement, elle se cassera juste comme il faut (j'avais fait le test avant sur des balais usés, et ça casse comme il faut à chaque fois).
AVANT:
Tirer assez fort vers le bas et...
APRES:
Ensuite, le bras fait une forme de "s", donc il va falloir découper au cutter (ou au Dremel) la partie en rouge (la photo n'est pas prise du bon côté):
Vue de dessus, on obtient ça:
Le "s" passera dans la zone rouge:
Maintenant, perçage au diamètre voulu (j'ai percé à 4mm, pas plus, sinon, ça va fragiliser le bras).
Voici aprés percage et installation du boulon, en blanc, c'est le bout du bras, il doit se loger à fond à droite:
J'ai passé un coup de peinture anti-rouille noire sur le tout, par prudence et pour une question d'estéthique....
Vous allez me dire, "mais c'est moche cette vis".. ...oui, je sais, et un cache rivet pour plaque d'immatriculation, et :
Photos du tout demain de jour.
-2 balais de Clio Campus (neufs de préférence lol)
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-Perceuse avec un foret 3 ou 4 mm (en fonction du boulon ou rivet que vous adapterez)
-Cutter.
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-Un étau.
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PROCEDURE:
Démonter le bras complet.
Une fois le bras démonter (ainsi que l'anciens balais), le placer dans l'étau:
Le but est simple, le "u" du bras doit etre redressé, à l'aide de la pince pour pouvoir recevoir le nouveau balais, voici ce qu'on obtient (j'ai peaufiné au marteau sur une surface plate, le plus droit possible):
Ensuite, on s'attaque aux petites modifs des balais.
En premier, il faut enlever cette petite patte, en tirant dessus normalement, elle se cassera juste comme il faut (j'avais fait le test avant sur des balais usés, et ça casse comme il faut à chaque fois).
AVANT:
Tirer assez fort vers le bas et...
APRES:
Ensuite, le bras fait une forme de "s", donc il va falloir découper au cutter (ou au Dremel) la partie en rouge (la photo n'est pas prise du bon côté):
Vue de dessus, on obtient ça:
Le "s" passera dans la zone rouge:
Maintenant, perçage au diamètre voulu (j'ai percé à 4mm, pas plus, sinon, ça va fragiliser le bras).
Voici aprés percage et installation du boulon, en blanc, c'est le bout du bras, il doit se loger à fond à droite:
J'ai passé un coup de peinture anti-rouille noire sur le tout, par prudence et pour une question d'estéthique....
Vous allez me dire, "mais c'est moche cette vis".. ...oui, je sais, et un cache rivet pour plaque d'immatriculation, et :
Photos du tout demain de jour.
- vin's
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Franchement bien fait ton petit tuto SPIRALE
Dis moi, tes caches rivets pour plaque d'immatriculation
On peut en trouver ou ?
Comme ca en cas de soucis tu lève le capuchons , tu dévisse et en voiture simone
tchao A+
Dis moi, tes caches rivets pour plaque d'immatriculation
On peut en trouver ou ?
Comme ca en cas de soucis tu lève le capuchons , tu dévisse et en voiture simone
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- SPIRALE79
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Chez Norauto ou Feu Vert etc...
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Il en existe pas qui se montent directement sur les bras d'origine
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
SPIRALE79 a écrit :Chez Norauto ou Feu Vert etc...
Thank's
Ps: Qu'elle est la taille de la vis stp ?
Tchao a+
Modifié en dernier par vin's le dim. 6 févr. 2011 13:45, modifié 1 fois.
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Si si mais là c'est du gratos !!!! 100%LeKiffeur a écrit :Il en existe pas qui se montent directement sur les bras d'origine
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Mais mettre du Renault sur ma Corsa ça me ferait mal
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Si c'est ce que moi j'ai fais. Partisan du moindre effortLeKiffeur a écrit :Il en existe pas qui se montent directement sur les bras d'origine
Y a une ref chez Valeo qui se monte plug and play sur nos Corsas VALEO Balai d'essuie-glace - 567941 (UM601)
- vin's
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
thank's pour la référence VorVor
T'aurai le prix des balais please
Tchao A+
T'aurai le prix des balais please
Tchao A+
- SPIRALE79
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
ValéoLeKiffeur a écrit :Mais mettre du Renault sur ma Corsa ça me ferait mal
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
De rien c'est ça l'entraidevin's a écrit :thank's pour la référence VorVor
T'aurai le prix des balais please
Tchao A+
Pour le prix 16,40 € TTC en ce moment sur Oscaro -54% de promo en ce moment
- SPIRALE79
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
En espérant que personne ai la méchante idée de voler vos balais.
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
C'est valable pour tous les véhicules ça malheureusement ainsi que pour les antennes, etc... on peut faire une longue liste je pense.
- LeKiffeur
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
J’ai commandé des essuies glaces chez ce vendeur le 06/04, reçu hier donc le 18/04, 11€ fdp inclus
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Re: Adapter des essuies glaces nouvelle génération.
Merci pour l'info
Je vais démonter ceux de la twintop pour faire un essai sur la corsa,puisque ce sont les mêmes.
Trop cool
Je vais démonter ceux de la twintop pour faire un essai sur la corsa,puisque ce sont les mêmes.
Trop cool
Banni à vie de Tigra vision et de Corsa Connexion,oufffff !!!!!!