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Quel moteur sur notre CORSA B
- djololos
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Lol!Je dirais plutot en 2 minute! Le temps d'arriver dans une descente!
mdr
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Le meilleur coté, c'est le coté Obscur!!!
- idefix1987
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
MerciLeKiffeur a écrit :Je mets le topic en Post it car faut avouer qu'il est bien utile (à moi le premier)
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J'ai pris 170km/h (compteur) avec le même moteur, dans une grand descente sur autoroute.christo a écrit : et avec la 1l 12s de mes parent 160km/h sur national
Mais j'ai vite ralenti qu'en j'ai entendu le bruit du moteur....
D'ailleur c'était plus la voiture qui pousser le moteur que le moteur qui l'a tracter...
- vin's
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Comment faire la différence entre un x14xe et un x16xe ?
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Modifié en dernier par vin's le dim. 3 avr. 2011 15:29, modifié 1 fois.
- vs238268
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
En regardant le no poinçonné sur le méplat du plan de joint de culasse sur la bloc moteur (côté boîte). Tu y reconnaîtra un ..14x.. ou ..16x.. Ou alors par le numéro, poinçonné aussi, le long de la bordure du carter côté boîte sur le bloc. Ou sinon en mesurant la course des pistons, je sais plus les valeurs respectives, mais c'est dans la rta.
Pourquoi aller en auto alors qu'on y peut aller en Corsa
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Moi avec la mienne a l aide d'une descente j arrive au 185 km/h et en normal les 160km/h on peut assez facilement les atteindre alors je ne sais pas comment Opel font leur essais pour la V max mais bon...
- Drzeng
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
auquel tu retire 10km/h tellement le compteur est faux(le + 10 commence autour des 110km/h). je l'ai vérifié grâce a toutes ces voitures qui ont le compteur digital au milieu de la planche de bord (C4, new twingo, etc)
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Même une C4 est faussée de 2/3km/h
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Bonjour quel est la differance entre le 1.4 et 1.2 en 8 soupape ? car mo je doit avoir un des deux, je sais que ya un carbu ou mono injecteur je suis pas sur mais pas 4injeteur bref je sais que c pas les meme cheveau mais avec coi pourai ton les differancier ? merci bien de votre aide
- djololos
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Tu verifie cela sur le bas moteur coté boite de vitesse, c'est ecrit le code de ton moteur sur le flanc du bas moteur. Donc 1.2 8s C12NZ ou C12SZ pour le 1.4 8s pareil sauf qu'au lieu de 12 c'est 14 ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
ok merci beaucoup. alors du coup j'ai enfin recu la carte grise de l'auto que le proprietair ne m'avez pas encor donner , donc c une 1.4i, mais c une carbu desus donc je pence a une injection monopoing et elle fait 60 cv dine et 7 chv fiscaut voili voila tous bye
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Je me permet de te dire que j'ai déjà fait pousser mon moteur et g fai du 170km/h ..... (moteur c14nz)Ehap a écrit :Pour la vitesse max indiquée pour chaque moteur, j'imagine que c'est une moyenne non?
Parce-que le C14NZ à 143km/h ça me parait pas beaucoup (même si je l'ai jamais poussée à fond).
- bigrenton
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Gloire à idefix pour ce post car grâce à toi je connais enfin les caractéristiques moteur de mon opel !
Je suis un piètre mécano et c'est comme cela que je suis tombé sur ce forum !
Ces moteurs sont-ils fiables ?
Ont'-ils une chaine ou courroie de distribution?
Et...je vais passer pour un nul mais quelle est l'emplacement des bougies ?
Merci d'avance ;o)
![Image](http://nsa33.casimages.com/img/2013/08/04/130804092537923104.jpg)
Je suis un piètre mécano et c'est comme cela que je suis tombé sur ce forum !
Ces moteurs sont-ils fiables ?
Ont'-ils une chaine ou courroie de distribution?
Et...je vais passer pour un nul mais quelle est l'emplacement des bougies ?
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Ne pas avoir honte d'être nul..
Distribution par chaine
Fiabilité : ça dépend de l'utilisation et entretien..beaucoup lâchent(de connaissance) aux alentours 140 000 dues à un défaut d'entretien et de bonne utilisation. Ce sont les périphériques autour qui parasitent sa fiabilité(vanne EGR,débitmètre,régulateur de ralenti). Bien entretenu et utilisé : la barre des 250 000 et+ me semble aisément accessible.
Entretien : remplacement de tous les filtres et fluides en suivant les fréquences préconisées et aux bons niveaux, changement du Calostat(super idéalement à chaque vidange du LDR), nettoyage vanne EGR et régulateur de ralenti, s'occuper du moindre souci au plus vite.
Utilisation : temps de chauffe respecté, s’arrêter si la T° du LDR est trop haute, rouler en "bon régime"(2200 minimum), accélérations progressives
Elles sont sensibles au temps de chauffe : tu la démarres, 5-10sec. de ralenti, et roulage soft dans la zone entre 2500 et 3000trs/min. Quand le mano de température d'eau est à environ 92.5°C, patienter encore un peu et après gaaz !^^
Pour les bougies, il faut retirer la rampe d'allumage(la barrette noire), une clé de 16 de mémoire pour les bougies, et tu dévisses. Remontage : 25Nm. de serrage.
Note : il te manque un cache
PS : je parle que du 3 cylindres..
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Fiabilité : ça dépend de l'utilisation et entretien..beaucoup lâchent(de connaissance) aux alentours 140 000 dues à un défaut d'entretien et de bonne utilisation. Ce sont les périphériques autour qui parasitent sa fiabilité(vanne EGR,débitmètre,régulateur de ralenti). Bien entretenu et utilisé : la barre des 250 000 et+ me semble aisément accessible.
Entretien : remplacement de tous les filtres et fluides en suivant les fréquences préconisées et aux bons niveaux, changement du Calostat(super idéalement à chaque vidange du LDR), nettoyage vanne EGR et régulateur de ralenti, s'occuper du moindre souci au plus vite.
Utilisation : temps de chauffe respecté, s’arrêter si la T° du LDR est trop haute, rouler en "bon régime"(2200 minimum), accélérations progressives
Elles sont sensibles au temps de chauffe : tu la démarres, 5-10sec. de ralenti, et roulage soft dans la zone entre 2500 et 3000trs/min. Quand le mano de température d'eau est à environ 92.5°C, patienter encore un peu et après gaaz !^^
Pour les bougies, il faut retirer la rampe d'allumage(la barrette noire), une clé de 16 de mémoire pour les bougies, et tu dévisses. Remontage : 25Nm. de serrage.
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- bigrenton
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
Merci pour tes réponses ainsi que tes précieux conseils.
Je compte la bichonner et la garder longtemps...j'avais une 205 GRD, 260 000 km, 23 ans...
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- Moteur : Autre moteur
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Re: Quel moteur sur notre CORSA B
C est tout ?!
C etait encore tout neuf a 260000...
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mon Blog : http://pwings18.skyrock.com/#skyrock.com
culture Tuning indispensable !!! mais pas que...
pieces perso polyester et peinture possible
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