Démarreur ne se lance plus

[Sharpknife]

Bonjour à tous,
Suite au contrôle technique, ma Corsa a des problèmes de démarrage. Le soucis s'effectue de façon aléatoire, la voiture peut très bien démarrer, ou bien plus rien... Le démarreur ne tourne plus, je n'ai pas de sous-tension ce qui signifie sûrement qu'il s'agit d'un court circuit ou d'un faux contacte, et j'entends aussi un relais coté passagé près des buse d'aération (Sûrement le relais qui coupe l'aération durant le démarrage). La batterie est neuve au passage...

Est-ce qu'il s'agit d'un soucis électrique ou bien de démarreur ?

Merci d'avance Ça devient fatiguant de poussé la voiture à chaque fois qu'elle démarre pas ... :s

[LeKiffeur]

Ton démarreur ne serait pas entrain de lâcher ? Il resterait coller, s'il ne tourne pas ça risque d'être lui qui est en cause...

[Sharpknife]

Merci de ta réponse.
Mais dans ce cas la, il n'y aurait il pas une sous-tension du au démarrage comme quand ça fonctionne ?

[LeKiffeur]

Bien souvent avec l'usure le démarreur "colle" et donc n'arrive plus à tourner, souvent dans ce cas un coup de marteau le décolle et lui permets d'effectuer son job mais bien sûr ce n'est pas une solution durable de taper dessus. De plus attention aux cosses pour ne pas faire d'étincelles...

[Sharpknife]

Très bien merci,
Est-t-il facile de le changer soit même sur le x14sz ? Ou est-il plus judicieux de le faire faire par un garagiste ? Sachant que je me débrouille un peu en mecanique.

[LeKiffeur]

Je ne connais pas trop ton moteur, mais ça reste assez simple de remplacer un démarreur, il tiens souvent avec deux, voir trois boulons.

Attention de bien débrancher la batterie avant.

[Sharpknife]

Merci, je vais voir ce que je peux faire quand j'aurai le temps

[deus45]

oui ca reste "simple" quand tu n'a pas tout un tas de "tripaille " au dessus qui t'oblige a le sortir par le bas ou tu n'a presque pas de visibilité