Nom de code : 3SB [ péri dans les flammes ]

[BASSMANTA]

rétro passager, d'origine GM arrivé
Sans coque... mais bon ...

[BASSMANTA]

Le temps était humide, la nuit dernière et au petit matin.
Du coup, elle a décidé de pas bouger de là ou elle était. J'ai insisté mais rien

Je vais chercher les clefs de la Petite et je file vite fait... Petit détour au garage, je récup la tête et le doigt d'allumeur qu'on avait reçu;
par sécurité, j'embarque des câbles.
Je rentre et je met le nez sous le capot pour changer les pièces. Merde, la tête est décalé d'un demi-tour
On ouvre le capot de la Petite, on regarde sur les fils les numéros et on met tout dans le bon sens.
( 1-3-2-4 et non 1-3-4-2; le N°1 pour rappel et coté distribution )


Et démarrage instantané
J'espère que les fils seront arrivé, avant les 80.000 kms !

[LeKiffeur]

Elles t'en font voir tes Corsa.

[BASSMANTA]

Ouais, j'avais pas le temps de nettoyer la tête avant de partir.
N'étant jamais resté sur le bord de la route ou 15 jours sans rouler pour trouver la panne, je vais pas me plaindre

Pour les 2, c'est juste l'histoire que j'ai pas l'information de quand, date le dernier changement des fils et bougies.
Mais je savais bien que j'aurai à le faire

[BASSMANTA]

La barre des 80.000 kms est passé
Elle a roulé comme une jeune dame sur 243 kms

Les entourage d'aile ont pas apprécié l'autoroute, les fixations était cassé et ça tenait en ville...
Maintenant, il bique de chaque coté

[BASSMANTA]

80.100 kms cet aprèm


Et crotte, j'ai du goudron sur les passages d'ailes
Malgré ça, j'ai quand même passé le PC AV et les entourages d'ailes au polytrol. Je nettoierai plus tard.

J'ai un second PC ARR déjà traité, alors je vais étudié la question du décalage du feu et changer au moment venu le PC.
Il faut que je regarde comment je peux faire tenir le PC AV et les 2 entourages d'ailes, car les pattes de fixation sont casés.


Jimkhana, je t'attends avec ton pistolet thermique
Lorsque nos PC pli, ils ont tendances à blanchir et je voudrais bien voir si avec le pistolet ça réglerait le problème

Qui serait tenté de goûter, une fondu de bouchon plastique et de PC ?

[BASSMANTA]

J'ai reçu 2 fixations de pare-soleil gris clair
Enfin, je ne vais pu avoir ce foutu pare-soleil qui va me tomber devant les yeux

Faut que je trouve un bon moyen pour refaire les pattes de fixation à l'AV.
La semaine prochaine démontage du PC ARR. et on va regarder les dégâts, qu'il cache.

[BASSMANTA]

80.200 kms ce matin et dans un élan de générosité, j'ai poussé le troisième rapport jusque 120km/h compteur
Sans compte tours difficile de savoir si je pouvais encore pousser ou si le rupteur était pas loin.

Je voudrais bien utiliser le tableur https://www.corsa-b.fr/rapports/
mais les seuls infos que j'ai; c'est que ma boite est une F10 avec un pont 4.18

[LeKiffeur]

Tu as toutes les infos là : https://www.opel-infos.de/getriebe/f10_5.html

D'ailleurs ce lien doit traîner quelque part sur le forum.

[BASSMANTA]

Tu as toutes les infos là : https://www.opel-infos.de/getriebe/f10_5.html

D'ailleurs ce lien doit traîner quelque part sur le forum.

Oui oui, il traine sur le forum. J'avais déjà regardé cette page et d'autre pour ma Grosse.
Un 3.74, lui irai bien mieux.

Sur ecat24, c'est où pour trouver la réf et modifier le rapport de pont ?
( je savais pas qu'il y avait un rapport 4.29 et 4.53 )


Qu'est-ce qu'elle est plaisante à conduire
Ce matin, j'ai poussé la seconde à 80km/h oupss

[BASSMANTA]

Elle a encore essayé de me tuer dans un rond point

Faut dire qu'un connard, m'a grillé la priorité et s’arrête net au milieu de là où je devais sortir...
Résultat, je me retrouve en travers sur les 2 voies, le nez vers l'intérieur du RP; sans même avoir tiré le frein à main

Je vais dégonfler les pneus arrière et mettre un sac de sable dans le coffre ?

[LeKiffeur]

La bonne pression, de bons pneus et des amortisseurs en bon état ça doit être bien avec ça.

[BASSMANTA]

Les pneus sont trop gonflé, mais pour le reste tout est nikel !
Même le frein à main, bloque les 2 roues en même temps

[BASSMANTA]

Hier soir, on a eu un gros orage et ce matin à 4h25, elle a eue de petit creux à l'accélération.
Alors cette après-midi, elle a eue le droit au montage de nouvelle bougies et de fils.

Le prochain roulage à la fraiche, sera lundi

[BASSMANTA]

Un peu de news ici !

Le passage en 15 pouces sera fait dans moins de 15 jours, elle sera chaussée en UNIROYAL RAINSPORT 3 en 195/45/15
On verra, si le montage des freins est possible à ce moment là. J'espère que les étriers n'auront pas de fuite

Car, j'ai déjà la durite de sortie de calorstat, qui se charge de ça