[X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Besoin d'aide pour le moteur ?!?
Papate
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[X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par Papate » lun. 19 nov. 2018 16:13

Bonjour,

Je suis en train de retaper ma Corsa B d'étudiant pour mon fils sur le point d'avoir son permis :
Corsa B 1.0 12V (moteur X10XE) de 1998.

J'ai un souci avec un pièce qui ne se fabrique plus apparemment chez Opel pour ce modèle de moteur ( 3 cylindres ) : le jauge à huile.
En effet, le vibration subit par le moteur ont eu raison de la vis de fixation de cette jauge qui s'est cassée dans le collecteur d'échappement.
Un premier garage a simplement supprimé le jauge qui ne tenait plus et colmaté l'orifice dans le bloc moteur. Il s'est ensuite débarrassé de cette pièce qui était cassée à la base selon selon ce garage ==> ok jusqu'au contrôle technique.
Un second garage a qui j'ai demandé de passer le contrôle technique m'a remplacé le collecteur d'échappement et à commander la jauge auprès d'Opel...A ce jour, pas de jauge et pas de date de livraison prévu...Je crains que cette pièce ne se fabrique plus.

Je suis aller faire le tour des casses ce week-end et pas de jauge pour le modèle X10XE.

Saurez-vous où je peux me procurer une telle jauge ?
Ils appellent ça un "Puy de jauge + jauge" ( pas de faute d'orthographe selon le garage) ou "dip stick oil level" en anglais.
Merci d'avance pour votre support.

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LeKiffeur
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par LeKiffeur » lun. 19 nov. 2018 19:08

J'ai déplacé ton sujet. Fais une présentation stp maintenant.

Sinon j'ai le même cas sur la X10XE de ma mère, sauf que la jauge est encore présente, juste qu'elle ne tient plus. Dans mon cas il faudra que je fasse souder à l'occasion mais vu que je suis à 450km de chez elle pas facile...

Dans ton cas, tu es bon pour en retrouver une, car en effet en neuf j'en ai pas trouvé...

Papate
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par Papate » lun. 19 nov. 2018 20:22

Re-Bonjour,
J'ai zappé le présentation...

Je m'appelle Papate.

Je suis propriétaire d'une Corsa B 1.0 12V Navajo Rouge depuis 1998 ( moteur X10XE). Elle a aujourd'hui 157000 km.
C'est ma voiture d'étudiant que je gardais pour mes enfants.

Et nous y voilà, mon plus grand est en train de passer son permis alors je m’attelle à la remise en état de la voiture.

Avant de m’intéresser à l'apparence ( clip de pare-soleil, noircir les plastiques, polish de la carrosserie,etc. ), je me concentre sur le moteur, les freins, le contrôle technique etc...
Et ce qui m’emmène à poster sur ce forum c'est le puy de jauge et la jauge à huile.
Comme dit précédemment, je n'ai plus de jauge d'huile sur cette voiture...

Cette pièce détachée n'existe plus en neuf comme me le confirme kiffeur.

==> Sauriez-vous où je peux me procurer une telle pièce ?

Merci de votre support.

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par BoB39 » mar. 20 nov. 2018 12:35

C'est bien la ref 18 sur la photo: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 235,20222/ ?

si oui, ça ressemble fortement à celle du X12XE (ces moteurs ont quasiment la même base).

j'en ai une de X12XE si besoin

Papate
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par Papate » mar. 20 nov. 2018 14:58

Bonjour,
Sur les deux éclatées de ces deux moteurs la ref 18 n'a pas la même référence ( donc pas la même pièce a priori):
Sur X10XE: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 235,20222/
la Ref: 9129250 658944
Sur X12XE: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 318,20304/
la Ref: 9129251 658411
Si ce n'est pas la même jauge, le pb c'est que le niveau d'huile va être différents entre les deux moteurs
Faute de pièce d'origine ( elle ne se fabrique plus ), j'aurai préféré la référence exacte.

Néanmoins, en fonction du prix, je veux bien prendre le risque. Combien en demandes-tu ?

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par BoB39 » mar. 20 nov. 2018 18:06

j'en demande rien, ça va partir à la benne dans les prochaines semaines avec le moteur qui n'intéresse personne !
donne moi ton adresse par MP et je te l'envoi.

pour l'histoire de la ref, je pense que la forme change un peu mais le diamètre est le même (le joint torique d'étanchéité est le même).

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par BASSMANTA » dim. 25 nov. 2018 19:20

C'est quoi le but du sujet ?
Hormis, le webmaster; rien n'est à comprendre sur ce sujet.


Vire ta CORSA à la casse, vue le nbrs de voiture qui sont en vente et l’abondance de pièce disponible;
il ne faut pas s'étonner que la vente de pièce est compliqué !

J'ai le souci inverse avec ma Grosse, très peu de véhicule commercialisé et très peu de pièce mise en vente ( en France surtout ).
Je ne sais pas combien de CORSA B, ont étaient commercialisé; mais entre un véhicule vendu à très certaines 300/500.000,
voir peut-être même le millions d'exemplaires et les moins de 70.000 exemplaires ( toutes motorisations confondues ) pour ma Grosse;
Il ne faut pas s'étonner que certaines pièces ne sont pu fabriquer et presque introuvable.

Alors entre rouler avec une voiture fortement vendue en France et une voiture vendue à même pas 500 exemplaires.
Il faut juste persister un peu dans les recherches, car dans les 2 cas les voitures sont vieillissantes;
que certaines seront voitures de collections dans moins de 6 ans !

Pour conclure, il suffit de prendre une jauge, mettre la quantité exacte d'huile et de faire un repaire, sur la jauge " trouvé "
( ça sera le repaire " maxi "), demandé à un membre la mesure entre le " mini " et le " maxi " et de faire un repaire pour le minimum;
en attendant de trouver une jauge " d'origine ".



Ce n'est pas forcement sur les forums qu'ont vends le mieux; surtout des pièces de CORSA B !!!
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par Polodu01 » dim. 25 nov. 2018 20:46

C'est quoi le but de ta remarque ?
J'hallucine, mettre une caisse à la casse pour une jauge à remplacer sous prétexte qu'il y en à tant qu'on en veut, t'es sérieux là ?

Tout ça pour ramener encore et toujours le sujet sur "ta grosse", je vois pas le rapport avec le sujet initial.
C'est pas toi qui parlait de sujet où y'a rien à comprendre ?

Les solutions existent oui, la tienne est judicieuse pour du temporaire, mais va pas lui reprocher de vouloir remettre une jauge d'origine, toi qui fait réparer un afficheur central au lieu de le remplacer "pour garder la pièce d'origine" ;)

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par SKORT » dim. 25 nov. 2018 21:04

Image

Sinon pour revenir au sujet initial, les jauges de X10 et X12 sont les mêmes, je viens de vérifier j'ai la même référence sur les 2.
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par LeKiffeur » dim. 25 nov. 2018 21:17

N’empêche c'est vrai, n'y a t'il pas un complexe quelque part avec cette grosse voiture :?:

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par SKORT » dim. 25 nov. 2018 21:24

Il n'y a pas que ça qui me surprend, il y a surtout ça :
BASSMANTA a écrit :
sam. 27 oct. 2018 13:16
On sent que l'arrière est plus léger et plus haut... Il est joueur et j'aime pas ça sur une traction. Puisque je n'aime pas les tractions !!!
J'aime pas mais j'achète 2 Corsa.

Je vais dire pareil à mes collègues demain, j'aime pas les Corsa, j'en ai 4 mais j'aime pas du tout.
Corsa C Cosmo 1.7 CDTI
Corsa B GSi16V X16
Corsa B GSi16V C16
Corsa B Viva 1.0 12V
Vectra B 1.6 16V
Corsa D 1.4

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Dieu a crée Adam et Adam a crée Opel :cool:

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par BASSMANTA » lun. 26 nov. 2018 01:12

LeKiffeur, je ne sais pas; puisque j'ai toujours eu des " grosses " voitures.
Il faudrait peut-être que je poste une photo pour que certains, pense autre chose :mrgreen:

Tout est proportionnelle ;)
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par Papate » lun. 26 nov. 2018 09:03

Bonjour,

Merci leKiffeur de m'avoir confirmé que les références des deux jauges ( X10XE et X12XE) sont identiques.

C'est pas pour remettre de l'huile sur le feu....m'enfin, comme indiquer dans mon message initial, ma jauge à huile à cassée au niveau du tube (ils appellent ça le puy de jauge) dans lequel il faut enfiler la longue tige de la jauge à huile...Actuellement, l'orifice d'accès sur le moteur est colmaté...donc je n'ai pas de fuite mais je ne peux pas savoir mon niveau d'huile...ça doit faire deux ans que c'est comme ça ...tant que le voyant d'huile ne s'allume pas je ne m'inquiète pas, m'enfin c'est pas très sérieux (surtout que j'envisage de refiler ce véhicule à mon fils) !
Ensuite pour le contrôle technique, je vais probablement en avoir besoin.

Dès que je reçois celle que me propose Bob39, un X12XE, je vous tiens au courant ( voir une photo avant et après ! )

J'aurai d'autres réparations a faire sur cette voiture mais je ne traite qu'un sujet à la fois...
Pour information, un voyant orange représentant un petit moteur, c'est allumé il y a deux semaines. Mon garagiste me dit, après avoir passer la valise, que c'est la vanne EGR ( remplacer en 2014, je crois, je retrouverai la facture.). Après avoir "écouter" le moteur ( 3 cylindres) il hésite avec la bobine d'allumage...Il me propose de remplacer d'abord la bobine et si ce n'est pas ça, il la récupère et remplace la vanne EGR.
Mais ceci fera l'office d'un autre sujet sur ce Forum.

Concentrons-nous sur la jauge d'huile et son puy de jauge pour commencer.
Cordialement

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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par SKORT » lun. 26 nov. 2018 10:23

Je suis surpris d'avoir la même référence alors que sur ecat24 ce n'est pas les même, pas que celle sur mon X12XE ai été remplacé par une de X10XE :roll:

Sinon le diagnostic de ton garagiste me surprend, il a le défaut vanne EGR et veut remplacer la bobine?
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Re: [X10XE]: Recherche de jauge à huile et son puy de jauge

Message par BoB39 » lun. 26 nov. 2018 11:47

effectivement, les ref sont différentes (au dernier chiffre près) mais les images se ressemblent de près !
j'ai emballé la jauge ce WE, elle est dans un carton sur mon siège passager pour être sur que j'y pense :lol:
je t'envoi ça au plus tôt !

P.S: prévoit une paire de joint pour remplacer les anciens, ça doit encore se trouver et ce serait dommage que ça fuit pour ça ;)
(même si je pense qu'ils peuvent encore servir vu comme j'en ai ch*** pour sortir le puits de jauge :twisted: )

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