1+1=3
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Re: 1+1=3
Retrouvé une Cool Line et une Viva, identique en colorie intérieur et d'équipement ?
C'est plus simple de me trouver une SENATOR B !!!
Mais c'est certain que si j'arrive à trouver mon bonheur, c'est passage en 256x20, barre stab 24mm, 195/45/15 ( j'ai un jeu de jante )
et changement d'essieu
C'est plus simple de me trouver une SENATOR B !!!
Mais c'est certain que si j'arrive à trouver mon bonheur, c'est passage en 256x20, barre stab 24mm, 195/45/15 ( j'ai un jeu de jante )
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BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker
3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP
AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 245.345 kms
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Re: 1+1=3
Une GSI de novembre 1993, 224.000kms; une GSI X16XE de juin 1998, 157.187 kms; une Si de 94, 46.000 kms et une GSI de 94 avec 248.500 kms...
Me sont passé sous le nez ou que j'ai envoyé chié le vendeur.
C'est pas les têtes de bite de qui manque 3 sur 4, c'est une belle moyenne.
La X16XE était en concession, mais le vendeur était dehors à faire la vente quand j'ai téléphoné
Si j'avais pensé à faire tél mon pote, elle ne me serait passé sous le nez.
Même la X14XE ( 214.688 kms ), intérieur SPORT ( en parfait état ) est parti
J’arrête de chercher !
Me sont passé sous le nez ou que j'ai envoyé chié le vendeur.
C'est pas les têtes de bite de qui manque 3 sur 4, c'est une belle moyenne.
La X16XE était en concession, mais le vendeur était dehors à faire la vente quand j'ai téléphoné
Si j'avais pensé à faire tél mon pote, elle ne me serait passé sous le nez.
Même la X14XE ( 214.688 kms ), intérieur SPORT ( en parfait état ) est parti
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AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP
CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 245.345 kms
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Re: 1+1=3
En mode forcing pour une GSI ph1
C'est pas le projet que j'avais en tête, mais on ne sait jamais.
Il faut que trouve un arrangement avec le vendeur.
C'est pas le projet que j'avais en tête, mais on ne sait jamais.
Il faut que trouve un arrangement avec le vendeur.
BASS MANTA
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CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 245.345 kms
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Re: 1+1=3
Le rouge puis le noir, c'est comme pour mettre les pinces ^^
Faut chanter du Jeanne Mas, pour démarrer une voiture
La rouge à une première immat. de novembre 1993, comme ma SENATOR; mais il souhaite vendre à un " pro ".
J'ai des taquets pour le PC, le volant d'origine, des phares et je peux reprendre ma ligne d'échapp. sur ma ph2 + la pipe d'admssion.
La noir, j'ai pas spécialement d'info, juste que 5 personnes doivent aller la voir; mais j'ai de quoi le remettre en route.
Dans les 2 cas, je suis toujours coincé dans le Nord et les GSI dans le sud
J'ai ma ph2, qui me saoule et j'ai surtout une grosse envie de me trouver une ASTRA F GSI ( pour la garder ),
ou de prendre une Calibra, pour ensuite lui trouver un bon garage.
Faut chanter du Jeanne Mas, pour démarrer une voiture
La rouge à une première immat. de novembre 1993, comme ma SENATOR; mais il souhaite vendre à un " pro ".
J'ai des taquets pour le PC, le volant d'origine, des phares et je peux reprendre ma ligne d'échapp. sur ma ph2 + la pipe d'admssion.
La noir, j'ai pas spécialement d'info, juste que 5 personnes doivent aller la voir; mais j'ai de quoi le remettre en route.
Dans les 2 cas, je suis toujours coincé dans le Nord et les GSI dans le sud
J'ai ma ph2, qui me saoule et j'ai surtout une grosse envie de me trouver une ASTRA F GSI ( pour la garder ),
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Re: 1+1=3
Je ne serais pas étonné, on dirait que le coffre ressort ou alors c'est les butée qui sont mal réglé.
Par contre, la noir oui, elle est choqué à l'arr.
Je transfert les photos sur mon site et je poste.
Par contre, la noir oui, elle est choqué à l'arr.
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BASS MANTA
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Re: 1+1=3
Voilà, c'est bon...
Les photos ont était prise la nuit tombé.
La photo est éclaircit pour faire ressortir le choc arr et la couleur de l'aile av.
Les photos ont était prise la nuit tombé.
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BASS MANTA
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Re: 1+1=3
Une crotte de nez
https://www.carforyou.ch/fr/auto/saloon ... si-2161277
La mienne à les mêmes jantes à l'avant
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Re: 1+1=3
Je laisse tomber les 2 CORSA B GSI.
j'ai pu le garage du pote, dans le village d'à coté à disposition. Ce qui compliquerait la tâche pour refaire la noir.
Je surveille donc une TIGRA 1.6 16v Clim, de mars 99, avec 156.000 kms et une Calibra C20XE de 92, avec 189.000 kms.
La TIGRA est dans un état
Je dois me renseigner sur les papiers à avoir lors d'un achat en Espagne.
Priorité sur un C16XE ( CORSA B 1993, 198.000 kms ), C20NE ( CALIBRA 1992, 56.900kms ) ou C20XE ( ASTRA F GSI16V, 1994, 169.500 kms ).
Je regarde quand même pour des ASTRA en C20NE ou C18XE
Je parie, qu'au final je vais avancer sur ma GSI et m'y mettre un peu plus sur la Grosse.
j'ai pu le garage du pote, dans le village d'à coté à disposition. Ce qui compliquerait la tâche pour refaire la noir.
Je surveille donc une TIGRA 1.6 16v Clim, de mars 99, avec 156.000 kms et une Calibra C20XE de 92, avec 189.000 kms.
La TIGRA est dans un état
Je dois me renseigner sur les papiers à avoir lors d'un achat en Espagne.
Priorité sur un C16XE ( CORSA B 1993, 198.000 kms ), C20NE ( CALIBRA 1992, 56.900kms ) ou C20XE ( ASTRA F GSI16V, 1994, 169.500 kms ).
Je regarde quand même pour des ASTRA en C20NE ou C18XE
Je parie, qu'au final je vais avancer sur ma GSI et m'y mettre un peu plus sur la Grosse.
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Re: 1+1=3
La noir fait vraiment " sorti de grange " après avoir été accidenté, par contre elle est pas VEI.
Mais, j'en ai marre de trouver des ph1, dans cet état en France.
Mais, j'en ai marre de trouver des ph1, dans cet état en France.
BASS MANTA
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Re: 1+1=3
https://www.leboncoin.fr/voitures/2274404287.htm
Un bonbon rose, non pas acidulé mais corrodé
J'ai les photos du châssis
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BASS MANTA
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Re: 1+1=3
Je l'ai vu, s'il retire 1000€ de son prix ça peut m'intéressé mais vu l'immatriculation, elle n'a pas été achetée il y a longtemps et s'est fait arnaqué, il veut trouver un pigeon
- BASSMANTA
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Re: 1+1=3
Changement de département... la plaque donne une 1.2, donc pas forcément les plaques de la voiture.
J'ai bien roulé avec la GSI, alors qu'elle avait les plaques de 3SB
Faut prévoir une bobine de fil pour la reprendre.
J'ai bien roulé avec la GSI, alors qu'elle avait les plaques de 3SB
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BASS MANTA
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