Corsa-B.fr

Predator a écrit :que lors du passage en 2ème ?
..ou carrément lorsque tu actionne l'embrayage ?

Le problème se fait simplement quand je suis en 3e et que je repasse la 2nd....et celui-ci ne se fait pas toujours...

LeKiffeur a écrit :Vérifie tes durites de dépression si tu n'aurais pas une prise d'air quelque part

C'est à dire, tu peux m'en dire plus? me montrer par rapport à une photo du moteur...

P.S: Sinon sur le Blitz, on me conseille également de regarder au régulateur du ralenti...qu'en pensez vous???

Perso, je suis perdu , ça me gave car je n'arrive pas à solutionner le problème et la corsa passe au C.T dans 4 mois..

moi je pense aussi que c'est au niveau du régulateur de ralenti car elle n'arrive pas à maintenir le ralenti quand tu actionne l'embrayage
...mais c'est quant même bizarre que ca se passe que lors du passage en 2ème


une prise d'air, càd un trou, un joint cassé, une durite mal monté...

Moi je te conseil juste de commencer par ce qui ne coute rien, vérifier les durites

Après oui il est possible pour le régulateur de ralenti

Mauvaise news du jour... et oui ça continue les problèmes..

J'ai le voyant "Électronique du moteur" qui s'est déclenché aujourd'hui....la haine, j'ai la misère..

J'ai donc téléphoné à un pote qui bosse chez opel, selon les symptômes que j'ai avec la corsa + le voyant, pour lui, il s'agirait du capteur vilebrequin...

Demain matin, direction Opel, pour passer la corsa à la valise et je serai fixer...

De ce fait, je vous donnerai le verdict demain


P.S: Merci pour vos réponses, mais là, j'ai plus le choix que de la conduire chez Opel, pour savoir le problème exacte...

Ah ouais X10XE... je tenterais le boitier OP COM quand j'irais chez ma mère voir si ça fonctionne

Donc si c'est le capteur, plus de peur que de mal verdict demain.
Tiens nous au jus.

ouai comme tu dis...a voir...je croise les doigts, les orteils tout quoi.... pour que ce soit çà et pas plus grave sinon la facture va être saler...

Des news demain

Je ne pense pas que ça vienne du nettoyage du papillon...quand nous l'avons nettoyé hier avec Fab, on a rien débranché, on a fait attention donc je ne vois aucun lien...on verra demain...

rien n'est tombé dans l'orifice ?
tu n'a pas accidentellement touché quelque chose ou mal refermé le boitier ?

Non rien n'est tombé, et tout a était remit comme il faut

ENFIN je pense LOL il nous en dira plus sous peu.

Comme fab le dit, il était là également, rien n'est tombé, on a fait attention donc no soucis.

Sinon, j'ai donc porté la corsa ce matin chez Opel et je l'ai récupéré en début d'après-midi...
Verdict: Régulateur du ralenti qui était HS...

Donc remplacement et la corsa est reparti pour de beau jours...Le garagiste m'a même dit, tu es reparti pour un bon moment, le moteur est sein, mise à part ce soucis, rien à signaler...

Un plaisir de la récupérer, de me retrouver à nouveau au volant et elle a un plus de pêche qu'avant, je ne sais pas si c'est lié et quand je rétrograde, il ne se passe plus rien donc voilà

Parfait !!

Comme tu dis

Je vais pouvoir me projeter sur un autre projet

La suite prochainement...

P.S: Certes, j'ai encore mes freins à faire avant le C.T au mois de Mai, mais c'est déjà en cours, je me renseigne...