Corsa-B.fr

Bjr,Predator.

Je ne sais pas ,moi.
Mais s'il faut tout remplacer à cause d'un kilométrage élevé,
n'est il pas plus simple d'acheter un autre véhicule avec moins de bornes à son actif?.
Boulum,bouloum.

@+.

Aide-toi et le ciel t'aidera.
Dicton du jour.

Beau boulot, le silencieux lu va à merveille.

21€ le joint le torique ça fait mal au c**... J'espère que c'est étanche maintenant...

tallilebasse a écrit : ven. 14 août 2026 13:33 Bjr,Predator.

Je ne sais pas ,moi.
Mais s'il faut tout remplacer à cause d'un kilométrage élevé,
n'est il pas plus simple d'acheter un autre véhicule avec moins de bornes à son actif?.
Boulum,bouloum.

@+.

Aide-toi et le ciel t'aidera.
Dicton du jour.

Je voulais même déjà en commander une neuve chez Opel, mais apparemment ils n'en font plus.
Ils voulaient me vendre une Astra L 1.2 PureTech à la place.

Vince11 a écrit : mer. 19 août 2026 09:35 Beau boulot, le silencieux lu va à merveille.

21€ le joint le torique ça fait mal au c**... J'espère que c'est étanche maintenant...

Merci.

Oui à se prix l'étanchéité devrait être garantie

TEASER :

Bjr,Predator.

Heu,un jeu de AAC ECH et INT Dirty Street avec ses ressorts renforcés.

@+.

Ah cool, ils existent toujours !

LeKiffeur a écrit : sam. 22 août 2026 21:08 Ah cool, ils existent toujours !

Effectivement, mais je trouve de moins en moins qualitatif...
Je ne vais pas m'étaler à ce sujet tant que je ne leur ai pas laissé une chance de se rattraper.

C'est une belle pièce, j'en sais quelque chose

LeKiffeur a écrit : mer. 26 août 2026 21:11 C'est une belle pièce, j'en sais quelque chose

D'ailleurs, tu avais bien réussi à les régler ?


Tout est en place, plus qu'à faire un peu de "rangement" et d'organisation.


Essais TPS à l'OPCOM en attendant de recevoir mes manos de synchronisation pour finir le réglage.

J'ai pu finir "l'organisation" sous le capot.
Tout est plutôt bien intégré.


Le ralenti est bon aussi maintenant.


Plus qu'à faire la synchronisation...

C'est le préparateur qui me les a réglés.

La synchro est faite et la Astra a repris la route !



Un passage au banc est prévu le 12 septembre.

Bonjour,Predator.

Qu'en pense Madame?
Du coût,tu n'es pas parti en vacances.

@+.

Tes premières impressions ?

LeKiffeur a écrit : dim. 6 sept. 2026 09:48 Tes premières impressions ?

J'avais fais 10km d'essai après le montage. Je trouvais que ça manquait de réglage.
Puis j'ai fais 100km ce weekend. Il s'avère que l'électronique a dû se "calibrer"... parce que c'est le jour et la nuit.

Je suis assez satisfait. Le comportement à bas régime a complètement changé.
D'origine c'était assez creux et là on sent bien la puissance et le couple disponible plus tôt.
Du coup les relances sont plus efficaces.
Évidemment dans la monté de régime c'est mieux également. On sent clairement le gain de puissance.
Seul "bémol" si je dois en trouver un, c'est le petit à-coup en démarrant. Et en manœuvrant à l'embrayage faut donner un peu de gaz si non ça cale (marche arrière ça cale une fois sur deux).

tallilebasse a écrit : ven. 4 sept. 2026 15:46 Bonjour,Predator.

Qu'en pense Madame?
Du coût,tu n'es pas parti en vacances.

@+.

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