Corsa-B.fr

Aaah ? y a un risque ??

non du tout

Oki. tant mieux. parce que là je peux pas m'en occuper avant cet apm de toute façon...

Vive le WD 40 !
Eh ben c'était pas du luxe :

Avant : (et encore, là j'avais déjà enlevé l'espèce de boue infâme qui collait au joint de pare-brise )
10 ans de crasse.


Après : je vais enfin pouvoir respirer !!

LOL parfait ^^ le mien était pareil

Il y a un sens pour le filtre, ce sens permets aux languettes à droite et à gauche de bien passer par dessus le plastique, après tu dois remettre les deux clips de devant par dessus.

C'est cool de voir une fille travailler sur sa voiture, c'est si rare alors que la plupart du temps il n'y a pas grand chose de compliqué !

Oui merci Lekiffeur, j'avais vu les petites flèches qui indiquaient le bon sens et j'ai bien mis le filtre " à cheval" comme il faut sur les bords.
Par contre, les lclips (je les vois sur la photo) n'étaient pas en place quand j'ai démonté. D'où surement l'attaque du mécanisme d'essuie glace dans le filtre, il avait du bouger. Du coup je les ai pas remis en place, pfff. J'ai tilté trop tard, en voyant la photo sur l'ordi une fois tout remis en place Je suis bonne pour tout redémonter.

J'aime bien la mécanique. en fait j'ai même super envie d'apprendre et de faire des trucs plus "compliqués" (je potasse ton topic sur le changement d'amortisseurs, car je vais en avoir besoin bientôt ) mais j'ose pas m'y attaquer de peur de rater un truc au remontage... Pi j'ai pas trop de matos, non plus...

Pas mal kookie Sa fait plaisir de te voir touché en mécanique. Pour le changement des amortisseurs pour ma part j'ai rien trouver de compliqué. Faut avoir un peu de matos et du temps

Bon courage pour la suite

Je conseille d'avoir quelqu'un avec toi pour les amortos quand même c'est toujours mieux.

kalhaii a écrit :... Faut avoir un peu de matos et du temps

Oui... c'est précisément ce qui me fait défaut.
Je pense que je vais déjà investir dans un bon cric ou des chandelles, je flippe trop en voyant la tronche de celui d'origine. Et puis ce qui est arrivé à Fabtuner... ben j'ai pas envie de tester

Oui, pour les amortisseurs je me lance pas toute seule c'est sur !

Oui ca ma plié mon bas de caisse et ait faillit perdre des doigts LOL

Oui il a pas tord faut le faire a deux c'est mieux, surtotu que tu connait pas ésite pas comme je t'ai dit.

chandelle et cric c'est la base avec une caisse a outils bien garnit

Ouais à 2 c est mieux... Surtout si tu te prends le ressort dans la gueule !
L autre au moins il peut t amener aux urgences !

C'est bien d’être aussi optimiste !
Remarque vu comme je suis maladroite.... t'as pas tord !