Corsa-B.fr

Il a l'air robuste ce cric.

alors elle roule cette corsa !!!

Pas eu le temps...

Alors hier j'ai pris un peu de temps pour la Corsa (entre le ponçage d'un plafond et de sa sous couche)

Je sors la voiture, je la mets en route bien sûr juste pour le plaisir de la bouger et ensuite je la lève avec ce nouveau cric, du bonheur


J'ai écarté le collecteur de la culasse, bien nettoyé et mis deux joints cette fois car trop galère pour le sortir sinon, vu que je n'ai pas envie de déposer la plaque sandwich pour le sortir... Ça n'a plus l'air de fuir, ou alors très très peu sur la partie de gauche, à voir !

Sinon histoire d'avoir encore quelques merdes, au niveau du raccord sur la plaque sandwich, ça suinte encore l'huile...

Maintenant c'est sûr, c'est dans la distri qu'il y a du bruit, je verrais bien le galet tendeur... Et impression d'avoir une fuite d'huile dans la distri...

A part ça, ça va mais j'en ai marre...

allez courage tu va en venir a bout de ta corsa farceuse pour ta fuite d huile le grand classique c est le joint spie de villebrequin mais bon vu que le tient et neuf sa parait bizarre
lorsqque tu a fait ta distri tu n a pas changer les galet ?

La fuite d'huile serait plutôt en haut en fait...

Pour la distri le kit est neuf bien sûr mais j'ai déjà eu par le passé un galet qui merdait et je pense que j'y ai encore droit.

impressionnant le cric !
courage pour la suite des opérations ! t'as pas de bol décidément...

Tu l'as acheté où et à combien ton cric? Lorsqu'il est tout en bas il fais combien de cm de haut?

Tiens, j'avais longuement comparé avant de faire l'achat, voici celui qui a été retenu : http://www.millmatpro.com/equipement-da ... 00367.html

Merci pour le lien!
C'est un investissement mais au moins c'est du costaud ces trucs là. Mon cric ne lève pas la GSi équipé de B14 assez haut. Faudrait que je compare aussi la hauteur la plus basse, j'étais obligé d'enlever mes "caches de bas de caisses" pour pouvoir le passer en dessous.

Il lève la Corsa noire, donc ça doit le faire car la noire est en 195/45R15 et pneus au ras de l'aile donc je pense plus bas que ta GSi en 195/50R15 mais mesure quand même

En ce moment elle a 2 pneus en 195/45/15 à l'avant et 2 en 165/65/14 à l'arrière et y a les bas de caisses.
Je vais attendre de commander 4 pneus en 195/50/15 pour voir la hauteur
J'ai celui là pour le moment :

http://www.atu.de/shop/Rangier-Wagenheb ... 2-t-FS4206

Il est déjà plus haut en position repos que le tiens.

Non mais ça c'est horrible comme cric, j'en avais un autre avant un Class mais il a lâché plein de fois

Bonjour,

Ouha super ton projet ! bon courage.
Dommage j'aime bien voir les moteurs, mais bon t'inquiète c'était l'histoire de voir, tu nous montreras des photos
de ce que tu fais...(si tu peux)
a+