Corsa-B.fr

Oui se sont des cales de 5 m mais il n y a pas de bague de centrage tu pense que sa vient de la?

C est possible en effet.

Sur le cabrio sans bague : vibrations
avec bagues : y a plus !

J'ai des vibration arrivées à 140km.h. et quand je freine la voiture "saute" de l'avant. C'est se que sa te faisait pwings?

Ouep.

tu a pense a regle le regulateur de freinage qui est au niveau du train arriere parce qu si il est encore dans sa position d origine il agi comme si la voiture est chargee a fond etil balance plus de puissance sur le train arriere ce qui modifie l equilibre du freinage

Ok pwings tu sait où je peut trouver des bague de centrage?

Deus je connait pas en freinage...tu pourrait mieux m'indiquer?

au niveau du train arriere tu a il faut que tu le regle de facon a ce que le ressort soit a paine tendu d apres le rta

kalhaii a écrit :Ok pwings tu sait où je peut trouver des bague de centrage?

Je dirais bien chez le marchand...
J avais un lien ebay, je recherche ça.

Je vais regarder sa merci. Et vérifier mes elargisseur.

les bague de centrage sont normalement livrer avec les jantes regarde sur le site du fabricant de tes jantes c est la que tu auras le plus de chance de trouver les bagues adequate

J ai retrouvé !

http://stores.ebay.fr/J-C-B-Reifenhandel

Quand on change des jantes, il faut absolument mettre des bagues de centrage pour que le poids de la voiture repose sur le moyeu et non pas sur les goujons ! Les goujons ont seulement le but de tenir la roue vissée, pas de reprendre la charge...

Si en plus tu as des cales, ça aide pas, moi j'ai eu pendant très longtemps du 5mm à l'arrière mais j'étais sur des jantes Opel en 15" donc pas de soucis. Sinon derrière les jantes OZ j'ai des centreurs alu bleu de chez Norauto...

vous m'apprenez quelque chose la Sur le site de RH il y a rien
Je savais pas du tout sa julien :s

Merci pour ton lien JM j'ai trouvé mon bonheure...enfin je pense.

Si je m'e fie a mon lien de mes cales :
http://www.ultratuning.com/cales-elargi ... ning-p8302
Mon centre moyeux opel es de 56.6

mes Rh d'apres se que j'ai trouvé sur le net c'est 53.4

donc je vais prendre cela :
http://cgi.ebay.fr/4-Zentrierringe-64-5 ... _815wt_944
OU
http://cgi.ebay.fr/4-Zentrierringe-63-4 ... _739wt_944

Certain disent sur le ent que les Rh c'est 63.4 et la il disent que c'est 64...
en 63.4 la on a du brock qui sont les replique Rh... a pu savoir quoi prendre quoi !

Le répartiteur, bien foutu comme système, le mien doit agir comme si j'étais fort chargé mais aucun soucis à ce niveau.
J'ai le cul enterré, et au freinage le transfert de masse ne génère pas de vibrations.

Mais avant tu n'avais pas de vibrations ?!

J'avoue j'ai déjà eut des jantes (BBS) où le moyeu était plus grand que d'origine, mais une fois serrée la roue bouge pas, je n'avais jamais eut de vibrations sur ce point là.
Surement dû aux cales....

Les bagues que tu as trouvé elles sont en plastique... Pas très résistant, il y en a aussi en alu, c'est plus cher mais ça doit mieux tenir non ?