Corsa-B.fr

Okay
Pour les paupières, ya moyen d'esquiver non ??

si j'arrive pas à enlever la colle au décapeur thermique je serais obligé

tu chauffe un peu tu enleve le plus gros et après tu fais les finitions comme pour un desiglage et c'est good

je suis pas trop fan des paupières

par contre +10 pour tes futures feux

tchao a+

je vais essayais d'esquiver les paupières
Bon aujourdhui n'as pas été une bonne journée sous toutes les coutures mais bon...on va essayais de rester positif
premièrement un tournevis a transpercé mon subwoofer j'ai utilisais une solution provisoire j'ai mis de la colle 10 sec extra forte après séchage et pleine puissance pendant 30 min il s'avère que ça tient mais il faut que je trouve un subwoofer en 25 cm pour le changer quand même .
ensuite d'habitude je place un coussin ( qui se change en support de cou pour les longs trajets) sur la plage arrière et il s'avère que ça m'as micro griffé mon film sur le hayon il a volé dans le coffre
malgré tout aujourdhui j'ai acheté un trépied pour mes futures photos et vidéos

On dirait le même que le miens

Ta malchance continue il a l'air

LeKiffeur a écrit :On dirait le même que le miens

je les eu à auchan

fabtuner a écrit :Ta malchance continue il a l'air

wé j'ai l'impression... espérons que cet mauvais passage se finit rapidement

pas cool tout ça pour toi broubrou

+100 pour te motiver

tchao a+

de l'eau dans l'huile et vice versa , baisse du niveau de ldr donc j'ai pensais à un joint de culasse ( mais c'est pas possible ) donc je regarde au niveau de l'échangeur thermique qui vaut 148,90€ à Opel mais bon avant tout je vais changer les joints de l'échangeur

Arff mais tu as encore des soucis ?

oui mais bon j'ai été voir pour les joints j'en ai pour 6€ 2 joints sinon jaimais 2 sans 3 j'ai les bougies de préchauffage qui sont hs j'ai dus préchauffer 2 fois ce matin

Ca va pas cher les joints et les bougies alors tu t'est renseigné ?

Courage Jo, tu vas vite la remettre sur pied

Comme d'hab, tu vas vous faire cela correctement et on va la revoir sur les routes

bon j'ai plus d'échangeur thermique , je les démonté ( avec bien du mal ) commencé à 10H terminé le démontage vers 14H ceux ci dis j'ai démonté plein de chose pour avoir de l'espace ensuite j'ai changeais les 2 joints puis j'ai mis sous pression l'échangeur et il m'a semblait apercevoir une micro fuite
Donc j'ai pas pris de risque j'ai chinté le passage de l'eau de refroidissement, j'ai mis une durite pour relié les anciennes l'entrée et la sortie du ldr ( au cas ou y'aurait fuite à l'intérieur de l'échangeur ) puis j'ai remonté le tout
j'ai fais un petit tour jusqu'a présent ça va nickel à part que la corsa chauffe plus vite