Corsa-B.fr

tallilebasse a écrit : jeu. 18 déc. 2025 12:00 Bonjour,

Commence à mettre des bougies neuves et changer la tete du delco ,le cas echéant.
Mets un nouveau filtre à air.
Cette voiture est entretenue?
Je vois 2 schémas distincts pour ton moulin pour la période charnière de 1995.
Je confirme Vince11 ,le capteur à effet hall est intégré à l'allumage commandé par l"ACT unique.
Y10 p353 de la Hayne 3364 pour les connaisseurs...

@+.

ba écoute la voiture ne roulait plus depuis 2 ans ,comme je disais je la refais pour ma fille qui va avoir le permis

oui oui j'ai prevu de remplacer les pieces que tu cites , par contre je me rapelle a l'époque que j'avais déja changé la tete de delco mais ça n'avait pas résolu le problème mais je vais quand meme écouter vos conseils et la remplacer de nouveau

Re,

cyr76 a écrit :ba écoute la voiture ne roulait plus depuis 2 ans

Vous êtes marrant les gars.
Une voiture immobilisée est sujette à de nombreuses pannes.
Tu as de la chance encore qu'elle démarre.
Bien venu dans le monde des bisounours.
Pour le delco,si changé pas besoin d'un neuf.
Le filtre à essence a été changé.?
Tu as fait la vidange?

@+.

tallilebasse a écrit : jeu. 18 déc. 2025 13:41 Re,

cyr76 a écrit :ba écoute la voiture ne roulait plus depuis 2 ans

Vous êtes marrant les gars.
Une voiture immobilisée est sujette à de nombreuses pannes.
Tu as de la chance encore qu'elle démarre.
Bien venu dans le monde des bisounours.
Pour le delco,si changé pas besoin d'un neuf.
Le filtre à essence a été changé.?
Tu as fait la vidange?

@+.

Oui malheureusement je suis dans une région ou j'avais une obligation de critère donc obligation de ne plus
rouler avec .
il viennent de le retirer et c'est pour ça aussi que je peux aussi la remettre en route .
tout ce qui est vidange je suis entrain de la refaire (filtre huile exct)

bon par contre je la redemarrait de temps en temps , mais les soucis de callage et trou d'air je les avaient déja sans avoir trouvé le problème mais comme c'est pour ma fille je veux vraiment lui donner sans problème .

Bjr,Cyr76.

Cyr76 a écrit : Oui malheureusement je suis dans une région ou j'avais une obligation de critère donc obligation de ne plus
rouler avec .

Tu me fais rire,il faut un décodeur avec toi,en zone ZFE,quoi.
Je commence à t’apprécier.
Sache que la courroie de distribution vieillit très mal sans tournez
Ici,tu as fait le nécessaire,pas besoin de la changer.
C'est déjà une bonne chose.
Il est idem avec l'huile de moteur.
Dans son habitacle fermée,elle se contamine avec la pollution extérieure et les intempéries.
Elle se charge de condensation d'eau et lors d'un démarrage,évite un bon film de lubrification entre piston-chambre.

Cyr76 a écrit :mais les soucis de callage et trou

T’inquiète,on va trouver.
Commence à mettre des bougies neuves.
Le voyant de diagnostique s'allume?
@+.