Corsa-B.fr

Oui. Une vraie GSi avec un vrai moteur de GSi! ...c'est ce que je dis, mais je magouille

Je pense rester en c16 aussi..

Je changerai les pièces qui faiblisse , puis c'est pas à dire que je vais pas y retoucher hein

Mesure bien tes cylindres! S'ils sont ovalisés tu feras mieux de passer sur un x16 qui sera beaucoup plus rentable que de rectifier le bloc (entre 600 et 1000€) et acheter des pistons en cote réparation.