Corsa-B.fr

c'est bon j'ai monté mes feux . je prend des photos demain et vous les montre

bonjour voilà la corsa avec sa première modification: les feux arrières

voilà quelques photos supplémentaires de l'arrière de la corsa
dites moi ce que vous en pensez!^^

bonjour voilà quelques nouvelles de la titine (c'est le nom de ma corsa! ) mais ya pas que des bonnes nouvelles :
déja lorsque j'ai fais mes niveaux ya une semaine je me suis rendu comme qu'il y avait un vide dans le bocal de liquide de refroidissement il reste environ 2 centimètre d'eau alors je fais mon diagnostic premièrement pas de fumée blanche derrière donc je pense à une fuite j'achête l'antifuite et là depuis une semaine ça va ouff
ensuite hier soir je sors et là ya un bruit bizarre côté avant droit je démonte ce matin et là je freinais sur la ferraille alos que mes freins ont 5000 kilomètres et je signale que mon coté gauche est nickel niveau plaquettes donc je viens d'aller chercher plaquettes, disques , et un étrier de frein côté droit au qu'a où
donc si vous avez une suggestion à ce problème je suis preneur
et bonne fête de noël

5000km avec des plaquettes neuves? moi en general quand je change les plaquette de frein je verifie l etrier,je un peu de wb40 en levant un peu les joint du piston et en suite je pompe je le remet en place et ainsi de suite 4-5 fois,mais j avais aussi eu un petit probleme d etrier grippé sur ma corsa qui avait a l epoque 28000km,il m avait dit qeu c etait parceque j avais mis des jantes alu et qui avait trop de poussiere ou un truc dans le style d ou le fait que l etrier etait grippé l etrier avait ete changé sous garanti j ai quand meme du payer les plaquettes mais pas le choix comme elle etait garantie je devais le faire au garage

quand j'ai démontais les plaquettes j'ai freinais plusieurs fois et mon père repousser le piston et il ne bloquait pas, ni de difficultées

simple question, au hazard, ca serait pas ton répartiteur?

je ne sais pas car là j'ai changer les disques (qui était très usés) ainsi que les plaquettes et enfin l'étrier avant droit et là elle freine mieux donc il faut attendre un peu pour voir s'il y a une bonne usure dans le temps

voilà aujourdhui petit tour à auto sport willy
petit achat de fait :
calandre

et paupières de phares


mais il faut les mettre en peinture

Nickel ya plus qu' a mets des tofs dès ton montage

voilà les photos de la calandre montée


j'adore

il ne faut pas grand chose pour lui changer la gueule ca gère

bon ba mauvaise nouvelle j'ai glissé sur une plaque de verglas et j'ai explosé une jante avant droite mais la corsa n'a rien ! oufff mais bon il faut que je retrouve une jante d'opel corsa et la même en espérant

Avant ou arrière ? Vérifie ta géométrie quand même !

Salut, tes jantes il me semble en avoir déja vu a vendre sur le bon coin, peut être que tu trouveras la dessus