Corsa-B.fr

Oui il va y avoir une grille noire pour cacher un peu, et puis c'est plus jolie aussi
La plaque je le mettrais en bas, au niveau de la bavette.

je l'aurais plus vu sur le coté ta plaque sinon, tu compte faire une peinture pour finir le tout?

J'y ais pensé sur le coté, mais c'est pas trop tolérer, si je peux évité d'attirer l'attention des bleus c'est pas plus mal
Pour la peinture oui c'est prevu, elle restera grise par-contre

niveau carrosserie, tu pars sur du german look,non?

Félicitation pour le swap, ca tourne bien

Bon boulot d'effectuer

Oui pour le moment je part sur du german car sa fait longtemps que je voulais en faire un. J'ai élargi les ailes arrière pour que sa ne frotte plus.
A terme je voudrais qu'elle ressemble a sa



Mais trés franchement une fois comme sa, il y a de forte chance pour que je change les jantes (sauf si j'arrive a faire un bon réglage) Car 8 de large c'est beau mais les réactions de la caisse sont différentes, et avec 260ch et 400nm de poussé je veux pouvoir garder un minimum le contrôle

Après pour le moteur, ma fois il tourne vraiment super bien. Très content malgré quelques soucis qu'il faudra régler.
Les 2 principaux c'est la chauffe, un petit radiateur a coté d'un gros turbo sa aide pas pour refroidir suffisamment, et il y a aussi un join de mort dans le turbo coté échappement, du coup au ralenti des fois elle fume très bleu

Enfin je reste vraiment très satisfait car depuis le tout 1er démarrage je n'ai rien eu besoin de retoucher. Le freinage est extra et le moteur prend bien ses pressions. Maintenant il faut régler le châssis et refaire la peinture

Elle serait terrible comme ça

Sinon pense à mettre tes photos sur l'hébergeur du forum, ce sera plus cool

qu'est ce que t'entends par régler le chassis

Tchao a+

Whaouu le couple est énorme pour 260cv va falloir de la bonne gomme

En gros il faut avoir des bon amortisseur capable d'encaisser le couple et le poids rajouter, plus avoir un bon parallélisme avec un poil de pincement en plus, rajouter une BAR inférieur et changer les barres anti-roulis. Après tout sa je verrais ce que sa donne et si il faut j'ai toujours des petites idées pour améliorer le comportement

tu va passer a quel diamètre de barre anti-roulis ?

vraiment un beau projet tu compte changer de jantes par la suite? Quelque chose, plus dans le style german? plus petit diamétre mais bien large Vraiment super boulot

Ah ouais un châssis bien préparé alors !

Je serais curieux de voir ce que ça peut donner en tenue de route... Ah bah je suis bête, je sais ce que ça donne !

Et oui. Il y a toujours des détails que l'on peu améliorer mais déjà comme sa elle sera pas mal.

Pour les jantes non ce ne sera plus du german, mais plutôt du 16 ou 17 simple ( style des corsa C gsi ou même des opc)

ca passerait nickel les opc sur ta corsa

Tchao a+