Corsa-B.fr

Carrément j'avais pas trop envie de faire toute la route avec le pot pour me dire de prendre du 52 je l'aurais pris a norauto

Bon petite info, ce matin passage au contrôle technique
Pas de contre visite mais malheureusement ou heureusement (pour le porte monnaie ) mes amortos sont passés a mon grand étonnement.........

Dommage je n'aurais donc pas mes combinés récemment
Sinon rien de bien particulier............

ba sa va!!!! tu doit être soulager???
pour les combiné par contre........ patience

Oé soulagé il m'a dit qu'il y avait juste un peu de corrosion qui se forme mais rien d'inquiétant
Sinon dommage pour le rabaissement de coco, cela attendra un peu lol

d'un coté c'est mieux d'attendre un peu.....tu aura le temps de bien choisir

ca va elle est repartie pour 2 ans mini

C'est clair surtout qu'il y a pas mal de choix, en kits complet je suis intéresse par les b4 normal quoi

Et en combiné je ne sais pas trop, il y en n'a pas mal pas cher mais pas de marque, des fk......... mais je suis plus pour les b4

oui lol repartie pour un bon petit moment, tranquille

ca fait plaisir si ta pus passez le CT

oui b4 it's good

oui pareille que vin's pour le B4
moi je pense mettre cela quand je devrais changer

Un truc bien sympa déjà niveau suspension, ce sont des ressorts Eibach (ou H&R) et des amortisseurs Bilstein B6, j'en ai eu pendant pas mal de km, et je peux vous dire que c'est de la tuerie

D'ailleurs Jean Louis en vends des ressorts Eibach

oui h&r et eibach c'est le top b6 aussi mais après faut avoir le budget

Bah soit on mets quelque chose de bien, soit on ne mets rien, si c'est pour mettre de la merde autant garder l'origine

Il faut savoir être patient pour avoir quelque chose de bien dans la vie

oui c'est pas faux

Klr qu'il faut le budget qu'il faut, mais déjà juste du b4 c'est pas mal