Corsa-B.fr

Merciii Kookie Joyeux Noel a toi aussi et PAs trop d'alcool si on rentre au volant de la corsa

Le père Noël est passé chez moi et m'a apporté pour ma Corsa :



Des vérins de capot JOM...

Et de quoi bricoler !





Y'a plus qu'à...

Bien Les verins de capots sa fait un moment que j'en veux aussi... mais bon j'ai d''autre priorités ^^

Tu complete ta caisse a outils ^^

Le rustol c'ets pour la rouille non?

oui c'est pour la rouille ! je pense que je vais réserver une journée dans un garage communautaire pour la mettre sur un pont et pouvoir bien nettoyer, poncer, et passer le Rustol. Ça sera plus accessible qu'avec mes chandelles, et ça coute 20€ pour un place la journée, ça vaut le coup je trouve ! Il y en a quelques uns en Seine et Marne, des garages communautaires...

Sympa tout ca il y a plus qu'a ^^

J'ai les mêmes vérins et vachement pratique sérieux.

je trouve pas sa exésif par contre bon courage parce que c'est du taf

Vu qu'il ne faisait pas trop froid ce matin et que j'avais un peu de temps, je me suis attaquée à mon joint de cache culbuteur.
Mon souci c'était ca :



Joint plus trop étanche, défaut d'étanchéité, ca graissait tout et même en nettoyant souvent il y a des endroits où c'était juste bien crade. Et puis c'est pas terrible de rouler comme ça je suppose

Merci d'ailleurs à Anthony pour son super tuto, ca m'a vraiment guidé !

Après ouverture :



Tout à droite entre les deux cames il y a un espèce de dépôt "orangé" rugueux, on dirait presque de la rouille... qu'est ce que ca pourrait être ? (j'ai pas trop osé toucher du coup, je voulais pas risquer de faire tomber des bouts dans le moteur...)

Et voilà le fautif :



Super gras, il a même cassé lorsque je l'ai enlevé. Normal au bout de 17ans...

Bon, reste à voir si avec le joint neuf ca fuit toujours, où si c'était juste ça.

merci !

t'as une idée de ce que ca peut être ce truc orangé-marron entre mes cames à droite ?? Pur savoir si je ré-ouvre, et que je vire ou si je laisse comme ça...

le joint avait pris un bon coup dans la tronche..Bon boulot

Distribution faite (chez Opel hein, pas par moi - hélas pour mon portefeuille-)... c'est reparti pour 60000kmde plus !

256€TTC avec changement du galet tendeur