Corsa-B.fr

Capteur PMH j'ai du payé 60€ le mien Je te file le lien si tu veux
Pour les câbles de bougies j'en ai, j'ai pas pris les bons. A voir si ils vont sur la tienne mais je peux te les laisser une misère. Ce sont des Bosch.
La sonde de température d'eau faut faire gaffe, y a un truc entre sonde noir et bleu

le PMH, une vraie marque aussi, car je veux lui mettre du bon, pas un made in china envoi le lien please, merci

Pourquoi les câbles n'allaient pas ?

La sonde, commandée chez Opel, donc on verra


Je reviens d'un distributeur auto, déjà délai pour chercher sur le pc 2min vs 12min chez Opel lool

Les câbles Bosch et le PMH Febi le tout 110€ TTC

Ah t'as déjà commandé? J'ai pas eu le temps de rechercher le lien hier soir.
Les câbles sont pour 20xe et non c20xe il me semble. Je regarderais ce week-end.

Non pas commandé, je me suis renseigné sur les prix.
Mais si j'aurai commandé hier j'aurai eut les pièces aujourd'hui.

Donc je me tâte a les prendre la quand même ...

Si j avais...

pwings18 a écrit :Si j avais...

Hey oh on revisite le français

fabtuner a écrit :Non pas commandé, je me suis renseigné sur les prix.
Mais si j'aurai commandé hier j'aurai eut les pièces aujourd'hui.

Donc je me tâte a les prendre la quand même ...

T'as pas d'autres voitures pour rouler en attendant?

Oep surtout que ca a été envoyé à l'arrache au boulot lol


Pièces commandés .... lol
J'ai dû mal à attendre et il commence à faire froid lol

Pourtant j'ai d'autres moyens de transports ahah mais déjà là depuis mardi elle tourne pas ca fait mal au coeur j'aime pas ca.

Capteur PMH ok
Les câbles sont pas corrects, trop courts, il a regarder sur 5 fournisseurs il propose ceux là seul Valeo propose les plus longs, donc on verra lorsque j'aurais reçu ca ...

Montage ce weekend.

Corsa réparée .... la cause, câblage de la sonde d'eau défectueuse cela qui me faisait apparaître souvent le voyant moteur, qui la faisait des fois s'étouffée et là sur la fin impossible de rouler elle se gaver d'essence etc .... incroyable quoi, juste le câble.

Du coup au final j'ai changer mes câbles d'allumage.
Je n'ai ni changer la sonde d'eau ni le capteur de température ( le cable est bleu sur pas mal de longueur :/ )

Le capteur PMH n'était pas le bon ( le mien d'origine était en alu je pense et le nouveau en matière plastique) il n'y avait pas de contact et impossible de démarrer, j'ai était le ramener.
J'ai trouver un second capteur PMH.... caché sous le capot MDR la prise était côte à côte avec celui monté et le capteur était enfuit sous le phare incroyable cette voiture.


Donc là elle roule nikel.

Bizarre pour ton PMH, le mien était aussi en alu, j'ai mis un en plastique et elle a réussi à démarrer. Elle a pas tourné longtemps parce que la pompe à essence n'est pas câblée mais aucun soucis avec mon capteur

Comme quoi ça se joue toujours à un fils !

Ah ouais .... bizarre, moi j'ai mis celui en plastique, 4 tentatives et impossible.
Je remet un en alu et vroumm direct.

Suspect .... bref le principal c'est qu'elle roule et que le magasin à repris le PMH

CorsaJo a écrit :Comme quoi ça se joue toujours à un fils !

C'est clair

Durite d'eau qui à craqué hier, j'ai bien rouler pendant 20min et quand je m'arrête ca fume sous le capot.
Une durite qui sort du moteur et qui va vers l'intérieur de l'habitacle.
Elle à gonflé vers la base du moteur et à craqué.

Quelqu'un sais le nom de cette durite par hasard ?