Page 17 sur 27
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : dim. 9 janv. 2011 20:57
par SPIRALE79
aprés jme tatte pour une puce, mais qui dit puce dit reprog.
C'est clair qu'on m'entendra de loins....
Le but est de pouvoir participer à ça:
[video=420,315]https://youtu.be/gOhAVyXxkdI[/video]
Engagement en groupe "loisir" 95e si on accepte le sponsor de la vile de La Mothe St Héray.
Pas besoin d'etre licencié FFSA.
Hstoire de se défouler une journée.
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 11:09
par fabtuner
Pose la corsa au sol alors, ou évite d'avoir du roulis
vu les chicanes qu'il y a
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 11:19
par SPIRALE79
Je compte passer en 195/45/15 ou 16. Pour ça que je vends les MOMO.
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 11:48
par SPIRALE79
-Ligne full inox c'est prévu.
-Pneus slicks, trop chers, si je peux plus la conduire sur la route, non merci....(idem pour les phares)
-Allègement, je pense que ça se fera.
Je vais faire ça dans le but de m'amuser, pas pour gagner
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 12:16
par vin's
Oui le circuit est fait pour ça
S'amuser mais si on peut aussi gagner pourquoi pas 
Tchao a+
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 12:34
par SPIRALE79
Sans maitrise, la puissance n'est rien....lol Je voudrais pas non plus la planter.... 
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 12:42
par vin's
Sur un circuit, on n'apprend beaucoup
Tchao a+
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 13:57
par fabtuner
Ca revient cher aussi, autant la garder pour rouler tout les jours sans pour autant faire de courses poursuite avec la Police
Laisse les phares lol
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 14:46
par SPIRALE79
Oui je garde les phares, je vais y mettre des H4 compétition en 100w.
Par contre niveau conso, ça refroidi un peu la, je viens de remettre 25e, je vais voir combien de kms je fais.....à côté de la Lançia qui est un vraix chameau (entre 800 et 1000kms avec le pleins, dépends aussi de la conduite...lol)
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 14:47
par SPIRALE79
vin's a écrit :Sur un circuit, on n'apprend beaucoup
Tchao a+
Sur la route aussi, le matin à 5 heures en rase campagne....
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 15:00
par fabtuner
C'est sur que niveau conso ca va te changer carrément là......déjà moi avec mon 1.2 en ce moment je dépasse plus les 600bornes avec le plein
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 17:31
par SPIRALE79
Ma rouge aussi, 500 à 600 kms avec le plein, bon elle avait quasi 200000kms....d'ailleurs plus de nouvelles ! 
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 17:43
par SPIRALE79
J'ai craqué, je viens donc de passer commande:
-1 tube d'un mètre en inox, diamètre 45mm, 1.5mm d'épais.
-2 jonctions en 45mm intérieur inox.
-2colliers en inox pour fixer le tout.
50e tout ronds au lieu de 138e pour un décataliseur.
Re: Blanchette 1.2i City, de 1996.
Posté : lun. 10 janv. 2011 22:25
par fabtuner
C'est bon ca
souvent en décatalysant ca arrive que la zone rouge soit un peu plus prolongée
