Corsa-B.fr

Pour ma boîte....non en faite je change l'embrayage a force de le retendre il a cassé net.

Pour les étriers je sais pas si ce sont les mêmes je sais que les disques sont sont en 256mm après j'espère que c'est identique.


Merci, je pense que d'ici une semaine elle devrait changer un peu de style

le câble d'embrayage ?
c'est 50€ chez Opel et 20€ si tu le commande chez un revendeur de pièces auto

Oui les gens vont choquer lorsque je vais sortir idem pour la Polizei

Le câble acheté chez un revendeur 20.60€
eT OUI une chance qu'il ait cassé devant chez moi en me garant, ca aurait pu arriver en partant au taf, ou aujourd'hui je devais aller en Belgique ou même dimanche en allant à Zolder, j'aurai carrément était dans la merde lol

La chance est avec moi ^^ surtout que je le sentait j'avais commandé l'embrayage

je prévois aussi de faire remplacer mon embrayage
si c'est pas indiscret ca t'as couté combien ?

La chance m'a une fois de plus quitté je devais amené la corsa hier soir et je la reprenais aujourd'hui.
Mais le gars c'est déboité l'épaule du coup ce sera fin de semaine......rhhh


Sinon Tim, kit embrayage 120€ + le câble 20€ + les joint et huile chez Opel 52€ + main d'œuvre 120€ (pas au garage ca LOL )


Sinon hier RACEWARS trop bonne journée run, drift, caisses, sun, babes parfait !!

Tu m'étonnes.....

Une putain de journée à refaire obligé

C'est quand le prochain dans le coin

Hey, mon ptit cochonnou, n'hésite pas à poster les tofs de ma caisse dans mon topic...Je les attends avec impatience, vu que tu m'as dis qu'elle démontait

Ok pas de soucis pour les photos de la tienne car celle du meeting....900photos au total j'avais dit que j'en prendrais pas beaucoup

Rien que pour les Opel, j'en suis déjà à 200 environ

L'hébergeur va chauffer....mais je m'en occupe dès que je peux.

Oui c'est clair, pas le courage d'héberger MDR trop dur le choix des photos à poster, tellement de beau projet

Et imageshack, on peut sélectionner plusieurs photos pour prendre les liens mais ca marche pas avec le lien que l'on prends habituels pour poster sur le forum du coup obliger de les faire une par une, c'est très chiant


Vin's, et oui j'ai une base de données que ce soit musique ou photos c'est énorme

c'est encore moi qui viens t'embêter
est ce que tu me donner la liste des pièces qu'il faut pour le changement de l'embrayage ? (kit, joints, ect...)
merci

Salut donc là je vais m'occuper des freins tout doucement.

Je bloque un peu sur les disques et plaquettes sans savoir trop quoi choisir.
Taille 256mm par 20 ou 24 mm ventilés.

Sachant que c'est juste pour freiner 65cv LOL donc ca va c'est pas encore un trop gros missile

Tout au début j'avais vu ca, 2 disques percés, rainurés + les 4 plaquettes marque OMP le tout à 184€
http://www.gt2i-competition.com/Pack_fr ... 8_268.html
163€ chez MTK
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2672&ra=

Mais ca fait un peu cher tout de même.
Je vais faire un tour sur ebay, que ce soi .de ou .co.uk les prix sont bas, bien sur ce sont des disques ni rainurés ni percés mais pour arrêter mon bolide j'imagine que c'est suffisant.
Si ca arrête une calibra de minimum 115cv ca doit arrêter une petite b.

http://cgi.ebay.de/OPEL-CALIBRA-A-BREMS ... 1e62ce4778
http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-F-GSi-Cal ... 2551e032ea
http://cgi.ebay.fr/2-DISQUES-4-PLAQUETT ... 5d2e57cf94

Bon ca va de tout les prix à partir d'environ 50€, après ce ne sont pas de la marque mais ca doit tout de même freiner.....?
Après il y a des freins sur la blinde de site etc.....

Disque Groupe N à 105€ chez MTK mais c'est toujours sans les plaquettes.



Vous croyez que ces disques à 60€ iront bien ? j'imagine que c'est pas du brembo mais bon.........

Des conseils, astuces, je suis pas le seul à avoir déjà changer des freins donc vous devez en savoir pas mal de choses la dessus