Corsa-B.fr

Ca va tu nous apporte de bonnes nouvelles
Il est vrai que dès que l'on pousse, on dégage vite du siège

ats31 a écrit :Salut sa fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum ,
Pour la coco le nouveau moteur a fait 17000km pousse fort et tourne nickel et m'épate par sa vitesse de pointe (sur autoroute je roule avec les audi BM sans souci lol) mais par contre il consomme plus que l'ancien , il n'y a aucune trace d'huile

ta quoi comme moteur ta swaper?

Non je n'ai pas swaper j'ai remis un X14SZ remis la clim direction assistée et une admission, il y a les photos sur les pages d'avant, sinon j'ai fais Toulouse-Arles en urgence aller retour d'un trait et j'avoue que j'ai vraiment été surpris de ce que le moteur avait dans le ventre, j'suis loin de ce que le constructeur prévoyais
Sinon là je viens de refaire et finir hier une Citroën ZX 1.4 de 1991, sa tourne nikel aussi maintenant

Salut à tous!!
Dsl si je ne vous ai pas encore mis les photos des bacquets, et de la coco depuis.. je vous les mettrai
Par contre j'ai une mauvaise nouvelle, la coco n'a pas fini les vacances.. retour d'Espagne et j'ai eu un accident.. j'me suis fait un peu mal au poignet mais rien de grave.. c'est maintenant du passé.. Je n'ai pas voulu faire marché l'assurance pcq j'ai discuté avec le gars de Peugeot où à été transférer la coco et il m'a dit qu'il y avait de forte chance pour qu'il l'envoi à la cassse.. c'est leur politique, il n'y a que la rotule avant gauche touché mais eux ils ont des lois qui leurs obligent de remplacer tout le train avant... et comme un expert doit verifier le travail.. impossible de passer outre... Bref, vive les assurances...
Alors j'ai récupérer la coco et retour dans mon garage.. j'ai bien bossé hier, retirer la rotule de suspension avant geuche qui s'était cassé en deux, j'ai inventer des outils pour y arriver lol, mais maintenant au remontage j'ai du mal a revisser les deux boulons de la nouvelle rotule.. c'est compliquer il y a la barre stabilisatrice,le triangle, puis la rotule a aligner et j'ai trop de mal.. est-ce que quelqu'un aurait une technique ??
Sinon avec un peu de patience je vais y arriver

pas cool tout ça dis moi

tchao A+

Ouais pas cool je te raconterai, j'ai passé deux heures a éssayer de remonter la nouvelle rotule de suspension hier.. jai faillit y arriver mais j'ai bouger et tout est ressorti.. j'ai monter et fixer la tete de la rotule mais les deux boulons j'ai du mal à les mettre en face des deux trous de la rotule, c'est pas pratique de travailler assis par terre.. vive les courbatures !!

Bon courage mec

tchao a+

Merci vin's, j'ai réussi à monter la nouvelle rotule, je vais faire la géométrie, ptet que je ferais changer le triangle et le soufflet de cardan avant de la faire, mais la j'me casse plus la tête, un garage le fera, de tte façon la géométrie je ne peux pas la faire moi même, j'mettrai des photos

Bah c'est cool alors tu as du bien galerer lol
Tu me dira un peu le prix de la géométrie

Alors il y a du nouveau.. enfin du nouveau, mon soufflet de cardan a rendu l'ame, c'est surement le dépaneur qui l'a déchirer en montant la voiture sur le dépaneuse... du coup il a cracher toute son huile sur le passage de roue.. avant de tout abimer.. et faute de pouvoir faire la géométrie moi même j'dépose la coco mardi chez mon garagiste j'en ai pour 60€ pour le soufflet, et réglage du train avant j'en ai pour 49€

ca reste raisonnable

PAs top le dépanneur pour le soufflet de cardan

Tchao a+

C'est pas encore trop excessif les prix ca va

Sympa les bacquets ca doit changer de l'origine

Et pour faire de la route ca va ??

Voilà la rotule que j'ai changé pour pouvoir rouler en attendant



Oui les bacquets sont bien sympa pour moi vu que je ne suis pas trop grand , mais sa ne va pas à tout le monde lol et pour la route sa me va bien à moi et ma cop et c'est mieux que la barre de faire qui me sortait en bas du siège d'origine pcq la mousse était HS