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Re: Wallpaper

Posté : jeu. 17 févr. 2011 00:32
par fabtuner
Sympa ^^ c'est à Essen en Allemagne, tout les ans il y en a une préparée pour le drift avec moteur de M5 ^^ ca fait rêver :D

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Posté : jeu. 17 févr. 2011 11:53
par Predator
fabtuner a écrit :La bas c'est moins surveillé....beaucoup moins strictes.
en Allemagne le swap est autorisé et inscrit sur les CG :idea:
en gros les corsa B 2.0 T de 300ch c'est normal là bas

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Posté : jeu. 17 févr. 2011 12:04
par fabtuner
Ben oui et c'est pas pour ca qu'il ont des millions de morts sur les routes :roll:

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Posté : jeu. 17 févr. 2011 12:48
par Predator
tout à fait d'accord

pas des tonnes de radars automatiques, pas de contrôles mobiles à tout les coins, autoroute illimité... et pas plus de morts ou voir moins qu'en France

je sais de quoi je parle, l'Allemagne est juste à côté chez moi

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Posté : jeu. 17 févr. 2011 12:51
par fabtuner
Ben oui c'est clair, et en même temps avec les voitures qu'ils ont, ils se sentent plutôt en sécurité sur la route LOL pas comme nous avec nos 106 et saxo :lol:

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Posté : ven. 18 févr. 2011 08:09
par LeKiffeur
Attention, chaque modif doit avoir une approbation TUV sinon c'est mort, le moindre pare choc doit avoir son homologation, jante, silencieux etc

Après quand vous changez le moteur, tout comme en Angleterre, vous devez la passer dans un établissement spécial qui fait des tests et après vous refaite une carte grise

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Posté : ven. 18 févr. 2011 09:35
par fabtuner
Ok...hier encore je regardé, en Angleterre 1 corsa b sur 3 est swappée !!! :o et souvent en C20LET :shock: pour une somme de pas plus de 5000€ en moyenne :oops:

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Posté : ven. 18 févr. 2011 11:43
par vin's
Predator a écrit :en Allemagne le swap est autorisé et inscrit sur les CG :idea:
en gros les corsa B 2.0 T de 300ch c'est normal là bas
Ils ont tout a leur disposition :D

Que ce soit l'Allemagne ou l'Angleterre les deux pays sont du pur bonheur pour préparé des caisses :D

Tchao a+

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Posté : ven. 18 févr. 2011 11:54
par Predator
j'ai de la famille en Allemagne, j'ai déjà réfléchi à la possibilité d'immatriculer une caisse là bas, mais bon, en Allemagne on paies des impôts sur les voitures

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Posté : ven. 18 févr. 2011 12:15
par vin's
Sérieux ?

Et pour immatriculer une caisse en Allemagne, il faut faire quoi comme papier ?

JE présume faut avoir un pied a terre en Allemagne pour cela ? si oui, de combien de mois ?

ça m'intéresse :twisted:

Tchao a+

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Posté : ven. 18 févr. 2011 12:19
par Predator
ben là tu cherches trop loin....
suffit d'immatriculer la caisse au nom de quelqu'un d'autre qui vit en Allemagne

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Posté : ven. 18 févr. 2011 12:22
par vin's
C'est tout ?

Tchao a+

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Posté : ven. 18 févr. 2011 12:25
par Predator
je suis pas expert hein :lol:

faut quelqu'un qui vit en Allemagne pour l'adresse, et pouvoir l'immatriculer puis assurer en Allemagne
biensûr faudra payer les frais au mec qui immatricule la voiture à son nom (impôts, assurance, ect...)
mais comme dis, je suis pas expert, je sais juste qu'il y en à d'autres qui immatriculent leur voiture en Angleterre

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Posté : ven. 18 févr. 2011 13:43
par vin's
Franchement ca serait au top :D

Tchao a+

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Posté : ven. 18 févr. 2011 20:24
par LeKiffeur
vin's a écrit :Sérieux ?

Et pour immatriculer une caisse en Allemagne, il faut faire quoi comme papier ?

JE présume faut avoir un pied a terre en Allemagne pour cela ? si oui, de combien de mois ?

ça m'intéresse :twisted:

Tchao a+
Par contre si tu as un accident sur le sol français avec ce genre de voiture, je ne sais pas comment ça se passe avec les assurances françaises...