Corsa-B.fr

En retard sur la vidange.

J'ai un KAD K&N puis les autres filtres sont neufs.

Le filtre k&N tu doit sentir une diffenrence

n'oublie pas de le nettoyer de temps en temps alors

Merci de vous inquietez pour moi

La rouille des longerons est de l'histoire ancienne. Ils ont été décapés, meulés, brossés et grattés jusqu'à la tôle. Il n'y a aucun trous.
Ils ont été traités comme il faut.


Maintenant je vais devoir débourser quelques économies pour les futurs réparations, entretien.

Au programme:
-remplacement de la distri complète
-de ce fait, remplacement des poussoirs par la même occas'
-changement des joints spy
-joint carter
-joint pompe a huile
-train avant (triangles, rotules, ect...)



Je cherche donc des poussoirs. Quelqu'un aurait-il des idées?
J'ai trouvé des Febi Bilstein pour 36€/pièce http://www.mister-auto.com/poussoir-de- ... g1216.html (ça ferait plus de 500€ de poussoirs)
Et j'ai regardé chez Trechii, apparemment 29$ les 8?? http://cgi.ebay.fr/VAUXHALL-OPEL-VECTRA ... 27bb01e939

Je cherche surtout des avis à propose des Trechii. Certains disent que c'est bon, d'autres disent le contraire.

Ça claque tant que ça pour vouloir les changer ?!?

Nan, on entends rien dans la voiture. On l'entend que en ouvrant le capot et en montant dans les tours.
Mais je me dis comme j'ai les moyens et que je dois faire la distri, ce serait l'occas'.

Moi je l'ai eu sur certaines voitures mais ça ne claquais qu'à froid, dès qu'elle chauffait un peu ça disparaissait

Réception de quelques pièces:

-joint pompe à huile (en métal à la place du papier) et joint spy de cette dernière.


-joint de la crépine.


Après ça j'ai encore acheté quelques bricoles indispensables.


En attendant pour ne rien perdre.


Normalement je devrais recevoir tout le reste sur le net.

J'en profite pour exprimer ma satisfaction vis à vis Opel Allemagne. Toujours au top!


Dans la liste de pièces pour l'entretien d'aout ça donne:
-kit distri complet (courroie, pompe à eau, galets enrouleurs, galet tendeur) [X]
-joints spy (aac, ect...) [X]
-joint carter huile [X]
-joint pompe à huile [OK]
-joint crépine [OK]
-joint spy pompe à huile [OK]
-courroie accessoires avec galet [X]
-alternateur [X]
-joint d'échappement [X]
-triangles de suspension complets (avec silentblocs, rotules...) [X]
-rotules de direction [X]
-silentblocs barre stab [X]
-butées SKF [X]
-tube intermédiaire [COMMANDÉ]
-collecteur échappement inox [X]
-Consommables (huile, ldr...) [X]
-Amortisseurs? [X]

tu compte changer les pièces qui sont écrit sur ta liste
la facture va être salé lol tu a pris des action chez opel
bref sérieusement
une bonne remise en forme pour la gsi c bon sa
bon courage

Oui une bonne facture LOL

Oui je vais changer tout ça. Je ne prend que chez Opel ce que je ne reçois pas sur le net.

J'en aurais pour 1300€ de pièce si je prends des B14. Si non ce sera tout de suite 544€ de moins lol

Ça fait de la pièce en effet, moi qui refait un moteur j'avoue LOL