Corsa-B.fr

Je savais que ça allait en faire vendre. Je lui au dis au gars (on se connaît à force LOL) et il m'a dit qu'il me faisait un super prix si j'achetais tout le stock en Allemagne, trop sympa LOL

Sur EPC elle est soit en noir, soit en rouge. Y en a plus que des noirs alors?

En fait j'en ai parlé dans un autre Opel que celui où je vais habituellement et c'est lui qui m'a dit que c'était encore dispo !

J'ai commandé où j'ai l'habitude d'aller mais n'est pas vérifier les stocks sur les autres couleurs...

Aujourd'hui après avoir travaillé ce matin sur la Tigra, on a attaqué la Corsa, je dis on car j'ai embauché un pote

Dépose du radiateur, faisceau électrique, filtre à air et pleins de conneries afin de préparer la sortie du bloc.

On a également déposé le collecteur Risse 4/1 ainsi que le tube afrique et poser à blanc le nouveau pour voir comment il vient se mettre en place et mesurer pour le raccord entre la ligne et le collecteur.

J'avais longuement chercher des photos pour être sûr de mon coup mais un test réel permets de confirmer, donc ce collecteur passe nickel, je suis trop content !

Comparatif entre le 4/1 de chez Risse et ce 4/2/1 de chez SBD
(à noter que le 4/1 est à vendre avec sa sortie modifiée en 63,5mm ainsi que le tube afrique du même diamètre)


Une fois posé

Trop beau ce collecteur

J'avoue j'aime bien mais je pense que je l'aimerais encore plus quand j'aurai la courbe de couple

il passe nickel le collecteur
tu aurai pas une p'tite fuite d'huile

Le moteur tourne actuellement à la 5W60, j'en profite de le sortir pour changer à nouveau tous les joints et ensuite il tournera à la 10W40

ceci explique cela
un peu fluide comme huile pour un moteur pareil non

Aujourd'hui, petit colis... Pas facile d'en trouver à un prix correct... N'ayant pas trouvé de tri métal ce sera des origines...

Tu veux ressortir tout le moteur? T'es un ouf
Je vais faire pareil le mois prochain avec le C16XE dans ma GSi épave.

il est tout beau ce collecteur

tu remplace tes coussinet par prévention ou parce qu'il était usés

Je les remplace par sécurité étant donné que je change les bielles, mais ce n'est pas par usure, le moteur n'ayant que 4000km...