Corsa-B.fr

Hello tout le monde,

Moi c'est Christophe, et j'ai acheté ça il y a deux semaines (en secours de mon véhicule principal qui est actuellement immobilisé) :





Un peu moins de 80 000km (maintenant un peu plus ), plutôt propre du haut de ses 27 ans, et moteur qui tourne comme une horloge,
Je ne sais pas dire s'il s'agit d'un C12NZ ou d'un X12SZ, est-ce que quelqu'un peu m'indiquer comment je peux trouver l'info ?

Ce choix n'est pas le fruit du hasard, ça fait un bout de temps que je cherchais un petit véhicule pour mes déplacements de courte distance.
A l'origine, je devais récupérer la Corsa B de mon papa (un X12XE de 1999, pour le coup, j'en suis sur), qui souhaitait s'en débarrasser pour acheter autre chose. Toutefois, mon meilleur ami en a eu plus besoin que moi à ce moment la, et c'est donc lui qui l'a récupéré.
Plutôt bon souvenir de cette petite bestiole, au comportement surprenant au delà de 4000tr/min.

Et il se trouve que mon véhicule principal a commencé à me faire des siennes, ce qui a un peu provoqué les choses ... il fallait que je trouve une alternative, et vite. Direction LBC, avec des critères de prix plutôt bas, et une distance du domicile également basse, au bout de très peu de temps, cette bouille est apparue, et j'ai un peu craqué .

Ce qui est le plus frappant, et qui a un peu surpris mon entourage proche, c'est que je prend un plaisir monstre à rouler dans cette petite auto. Basique au possible (manivelles pour les vitres, pas de fermeture centralisée, rien de ce qu'offre de série une voiture ne serait-ce qu'un peu plus récente), mais c'est justement ce qui fait son charme !
J'ai quand même ajouté une prise allume-cigare parce que ça manquait un peu, mais pour le reste, je compte bien la garder dans l'état.

Voila.
A bientôt.
Christophe.

Bienvenue à toi et à ta nouvelle acquisition.

Slt le nouveau

Au vue de la l'année, c'est une tête de delco et par conséquence un C12NZ
Les X12SZ, sont apparu que vers 1996/1997, si je ne me trompe pas.

Bienvenue à toit et ta nouvelle acquisition !

En effet, elle à l'air propre, un peu de polytrol sur les plastiques et remettre le blason Opel à l'avant et elle sera parfaite !

Ma première voiture étant une coco que je roule actuellement, je prends aussi du plaisir à la conduire. Les reprises nerveuses et la tenue de route plus que correcte font que je sors dès que possible faire mes courses avec

Ton moteur est plus ancien que le X12XE et n'est que 8 soupapes, c'est un peu triste. Le X12XE, c'est vraiment un super moteur : bien conçu, fiable et robuste avec une étonnante puissance. Et le son... Je ne m'en lasse pas

Lulu, il ne parle pas du X12XE mais bien du X12SZ

Hello,

Merci pour l'accueil
Oui Bassmanta, il y a bien une tête de delco ... donc C12NZ à priori , merci pour l'info.

En fait, j'ai bien parlé du X12XE de la Corsa que je devais initialement récupérer par mon papa. lulu: "Une étonnante puissance", c'est exactement le ressenti que j'avais de celle la.
"Plutôt bon souvenir de cette petite bestiole, au comportement surprenant au delà de 4000tr/min."

Pour cette nouvelle acquisition, le maître mot était : "il faut que ça roule" ... et finalement, même avec seulement 45 ch, ça marche pas si mal , mais en effet rien à avoir avec le 16s.

"polytrol" ? késaco ? Je pensais plutôt au décapeur thermique

"remettre le blason Opel à l'avant", ben , à l'arrière aussi en fait ... je ne sais pas trop ce qui s'est passé avec ça, mais j'ai retrouvé les inscriptions "OPEL" et "CORSA" qui étaient initialement à l'arrière dans la boite à gants, et les emblèmes n'étaient pas la. Reste seulement le "City" sur les côtés.
Une idée d’où je peux retrouver les emblèmes à la bonne taille ?

A bientôt.
Christophe.

C'est certain même !!!
Regarde sur le coin du bloc moteur, du coté de la tête de delco.
Tu aura un premier chiffre, c'est ton numéro et plus loin sous la crasse vers la gauche, tu aura " C12NZ "

Sauf que ...
" Je ne sais pas dire s'il s'agit d'un C12NZ ou d'un X12SZ, est-ce que quelqu'un peu m'indiquer comment je peux trouver l'info ? "

A priori, pas disponible en France.
Réf : 90481223 ( emblème capot ) 50€. Opel Allemagne.
Pour l'arrière, la réf : 90444444, c'est pour les CORSA après 1997 ( le blitz chromé qui ressort de la poignée ).
Avant 1997, j'ai un doute sur la réf, mais faut compter dans les 50€ aussi.

Hello,

Merci pour les références, mais c'est en effet un peu cher.
Est-ce qu'il y a une source pour des stickers Opel qui feraient la même taille ? (j'ai une idée en tête ).

Ce weekend a été dédié au retour de la voiture principale ... (je ferais une photo, des deux, à l'occas' ) , mais j'ai quand même pris le temps de changer les bougies de la petite auto.

Les anciennes sont blanches, ce qui indique normalement un mélange trop pauvre, est qu'il y a un moyen de palier à cela ?

Slt


C'est une injection mono-point, il faut donc juste appuyer sur l'accélérateur
Elle a 80.000 kms, elle est encore en rodage ( même si on a divers joints qui lâche ).


Pour les emblèmes, je fais pour l'instant
( Ils sont dans les vide-poches )
Sinon, je regarde ou je laisse une annonce sur un site Allemand.