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fabtuner
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Message par fabtuner »

Sympa ^^ c'est à Essen en Allemagne, tout les ans il y en a une préparée pour le drift avec moteur de M5 ^^ ca fait rêver :D
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Predator
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Message par Predator »

fabtuner a écrit :La bas c'est moins surveillé....beaucoup moins strictes.
en Allemagne le swap est autorisé et inscrit sur les CG :idea:
en gros les corsa B 2.0 T de 300ch c'est normal là bas
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fabtuner
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Message par fabtuner »

Ben oui et c'est pas pour ca qu'il ont des millions de morts sur les routes :roll:
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Predator
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Message par Predator »

tout à fait d'accord

pas des tonnes de radars automatiques, pas de contrôles mobiles à tout les coins, autoroute illimité... et pas plus de morts ou voir moins qu'en France

je sais de quoi je parle, l'Allemagne est juste à côté chez moi
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fabtuner
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Message par fabtuner »

Ben oui c'est clair, et en même temps avec les voitures qu'ils ont, ils se sentent plutôt en sécurité sur la route LOL pas comme nous avec nos 106 et saxo :lol:
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LeKiffeur
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Message par LeKiffeur »

Attention, chaque modif doit avoir une approbation TUV sinon c'est mort, le moindre pare choc doit avoir son homologation, jante, silencieux etc

Après quand vous changez le moteur, tout comme en Angleterre, vous devez la passer dans un établissement spécial qui fait des tests et après vous refaite une carte grise
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fabtuner
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Message par fabtuner »

Ok...hier encore je regardé, en Angleterre 1 corsa b sur 3 est swappée !!! :o et souvent en C20LET :shock: pour une somme de pas plus de 5000€ en moyenne :oops:
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vin's
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Message par vin's »

Predator a écrit :en Allemagne le swap est autorisé et inscrit sur les CG :idea:
en gros les corsa B 2.0 T de 300ch c'est normal là bas
Ils ont tout a leur disposition :D

Que ce soit l'Allemagne ou l'Angleterre les deux pays sont du pur bonheur pour préparé des caisses :D

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Message par Predator »

j'ai de la famille en Allemagne, j'ai déjà réfléchi à la possibilité d'immatriculer une caisse là bas, mais bon, en Allemagne on paies des impôts sur les voitures
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Message par vin's »

Sérieux ?

Et pour immatriculer une caisse en Allemagne, il faut faire quoi comme papier ?

JE présume faut avoir un pied a terre en Allemagne pour cela ? si oui, de combien de mois ?

ça m'intéresse :twisted:

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Message par Predator »

ben là tu cherches trop loin....
suffit d'immatriculer la caisse au nom de quelqu'un d'autre qui vit en Allemagne
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Message par vin's »

C'est tout ?

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Message par Predator »

je suis pas expert hein :lol:

faut quelqu'un qui vit en Allemagne pour l'adresse, et pouvoir l'immatriculer puis assurer en Allemagne
biensûr faudra payer les frais au mec qui immatricule la voiture à son nom (impôts, assurance, ect...)
mais comme dis, je suis pas expert, je sais juste qu'il y en à d'autres qui immatriculent leur voiture en Angleterre
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Message par vin's »

Franchement ca serait au top :D

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Message par LeKiffeur »

vin's a écrit :Sérieux ?

Et pour immatriculer une caisse en Allemagne, il faut faire quoi comme papier ?

JE présume faut avoir un pied a terre en Allemagne pour cela ? si oui, de combien de mois ?

ça m'intéresse :twisted:

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Par contre si tu as un accident sur le sol français avec ce genre de voiture, je ne sais pas comment ça se passe avec les assurances françaises...
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