Corsa-B.fr

Ah ben je me suis fait avoir par le reflet alors... Il a l'air bien orange au soleil

Shooting du 11 novembre, le matin avec les pneus été et l'après-midi avec les pneus neiges :

Ca en fait des jeux de jantes avec toutes tes voitures

Oh oui, ça m'en fais du bordel dans le garage

Oula ça faisait longtemps que j'avais rien posté sur cette Coco! Alors elle roule toujours, beaucoup moins depuis l'arrivée de la B 1.0 mais elle roule.
Donc cet été elle a eu son entretien habituel ainsi que des disques et plaquettes neuves.

L'année dernière à la sortie de l'hiver j'ai cassé une jante (au final je peux la redresser y avait rien de dramatique). J'ai trouvé 4 jantes d'origine d'Opel Omega A/Senator B en 15 pouces pour pas cher du tout que j'ai faite refaire à l'epoxy. Ce sont des 7 de larges avec un ET33. J'ai du y mettre des cales de 5mm en plus parce que le dessin de la jante tapé sur l'étrier de frein avant.

Voila le résultat :











Ce sont donc mes nouvelles roulettes pour l'hiver, pour l'été j'ai toujours celles d'Astra Ca frottait pas mal dans les ailes arrières mais à force de limer ça ne frotte plus.

Elles sont très belles ces jantes, ca lui va bien

Allez hop celle là aussi est de nouveau en roues étés. Au final je préférais les hivers, elles étaient beaucoup plus légère et à ras des ailes. Vas falloir que je mette des cales maintenant que j'ai goutté aux frottement des pneus dans les ailes



Et petit détail de plus par rapport à il y a 6 mois, le logo Opel sur les caches centraux :

Propre avec le logo !

Merci
Dommage que j'ai pas pu récupéré les logos d'origine à l'époque sur ces jantes. Le gars qui les avait avant a collé les logos. Sauf que les caches étaient mal peints tout comme les jantes. Fallait tout refaire.

Changement du volant d'origine par un de C GSi.

Avant :



Après :



Oui je sais je devrais avoir honte de faire croire que c'est une GSi

Et puis il ne change pas beaucoup

Le cuir est légèrement différent et c'est surtout le logo

Ma C a passé le CT vendredi dernier. Il faudrait que je resserre le frein à main (je pense qu'il faudrait surtout que je change les garnitures des tambours, elles sont d'origines donc 142 000km). Il y a aussi le feu de croisement droit qui n'est pas très bon, pourtant j'ai fais régler les phares avant le GSi-days au mois de mai.

Vu que ce sont des défauts sans contre visite pour le moment, je suis donc tranquille pour 2 ans avec celle-ci Il y aura du neuf sous quelques semaines pour cette Coco, surprise ...

Surprise

Ca a un lien avec la déco faite sur mon casque ce soir



D'ailleurs il va me servir samedi pour tester la nouvelle Focus RS sur circuit