Corsa-B.fr

Hi all,

Mon amie a cassé la clé dans la serrure de coffre, dawn, la galère!
J'ai enlevé le bloc serrure du coffre, mais je ne sais pas comment faire pour enlever le barillet de cet ensemble.
J'ai seulement réussi à enlever une pièce plastique noire qui entoure le cylindre et un joint.
Y-a-til des méthodes pour enlever le petit bout de clé au fond du barillet ?




Merci.

Sébastien.

Personne ne sait?

Je l'ai déjà démonté mais jamais mis en pièces personnellement

C'est la misère,
Sur la dernière photo (la vue de derrière), il y a un petit trou mais je vois pas à quoi il sert (échappement de l'air?).
La grosse pièce de derrière, l'espèce de camembert entamé , il n'a pas l'air d'être solidaire à l'autre pièce, mais le problème, en y allant à coup marteau sur le tournevis, ça bouge pas d'un iota....

Moi qui pensait que ça allait être un jeu d'enfant pour sortir le barillet, je sèche.... Par contre beaucoup moins pour sortir le bout de clé cassée qui est au fond du barillet, là je sais que ça serait très sport...

Perso je peux pas t'aider... Désolé

Je relance un peu ce vieux topic parce que je viens de me retrouver exactement dans la même galère : clé cassée dans la serrure du coffre, et impossible de sortir le barillet sans tout esquinter...

J’ai fini par faire appel à un serrurier auto (je pensais que ce serait hors de prix, mais franchement non), il a sorti le morceau de clé avec une sorte de mini crochet et m’a expliqué que le barillet pouvait se démonter proprement avec l’outil adapté, mais que c’est souvent clipsé de l’intérieur, donc galère sans l’astuce.

Si ça peut en aider d’autres qui tomberaient sur ce post !

Salut à tous !

Je tombe sur ce sujet en plein dans le mille… même souci pour moi ce week-end : clé pétée dans le barillet du coffre, le truc bien relou quand t’es pressé

J’ai tenté la pince à épiler + mini tournevis aimanté, sans succès. Finalement, c’est un vieux trombone tordu qui a fait le taf pour choper le bout de clé — comme quoi, MacGyver style, ça paie parfois

Pour le démontage du barillet, je confirme ce que disait jAm89 : c’est bien clipsé de l’intérieur, faut l’outil ou sinon tu risques de tout arracher… j’ai pas osé forcer, je vais sûrement chercher un barillet complet à la casse.

En tout cas, merci pour les infos dans ce thread, ça rassure de pas être seul dans ce genre de galère !

A+ sur le fofo

Si vous ouvrez un barillet, je veux bien quelques photos pour voir comment c'est fait. J'en aurai un à réparer un jour, sur une Corsa qui a été vandalisée.