Corsa-B.fr

Salut,

Voyant le prix d'achat des corsa que je trouve vraiment abordable et ayant envie de changer de moulin et d'investir dans une monture, j'ai songé au swapp (toujours en tête de coller un 1.7DT dans une 1.5TD), j'ai vu sur le net des corsa B break (Trouvable en italie) et des corsa B avec face avant de Tigra

Voilà, l'idée c'est:

Une corsa B break italienne 1.5TD swapper en 1.7TD 82ch (préparée un peu pour tourner autour des 100-110ch), avec soit une face avant de corsa B bresilienne, soit une face avant de tigra:



Le tout avec une peinture gris metalisé brillant, style fleche d'argent:


Des jantes ATS Classic 13" ou ATS Cup 15":


Un echappement maison style rétro (tube fin chromé et coudé) en tube afrique, des suspenssions courtes -6cm av/-4cm arrière, vitres teintée 90% arrières, 65% avant, calandre sans sigles, lissage complet, carrosage des roues négatif, sellerie velour où daim noir, sono complete (Mais en gardant un coffre), phares noires, feux AR teinté noir (Les feux ar tuning pour break j'oublie...)

Budget voiture inclue 10 000- 15 000€ (Durée 1an à partir du mois de septembre)

Qu'en pensez vous? Est-ce un projet interessant? Crédible? Sympa?

Pourquoi pas.
Vas y fonce, y en aura pas 36 des comme ça.

Pour les ATS Cup, j en aurai peut être un jeu à vendre dans pas longtemps.
Pour la face des Chevrolet, bon courage
pour en trouver...

Ca ce commande, mais je part plus dans l'idée d'une face avant de tigra quand même (Mais sans les AB, ca casse la ligne du pc je trouve)

La question c'est, vu qu'elle est pas sortie chez nous en break, est elle homologuée chez nous? :s

Tu en voudrais combien de tes jantes? Elles sont dans quel etat ?

Elles sont dans un sale état (voir mon topic), mais c est prévu de les refaire propres.
Pour le prix j en sais trop rien encore, mais je me calquerai sur une moyenne de lbc.

un moment moi c est le pick up que je regardais...
Encore plus difficile...

Ca fait longtemps que j'ai pour idée de me faire un daily avec une Corsa Break, ça m'amuse que tu es cette idée.

Par contre moi ce serait PC de GSi à l'avant, claquée au sol avec jantes à déport et c'est tout (et le moteur bien sûr, mais une idée particulière)

Bha, quand je vois les annonces, je pense plus facile de partir sur une 1.4 et la swapper en 1.6 mais la conso c'est relou dans l'idée d'un break (Pour moi break = gros rouleur et pas petite bombe XD), mais bon, si le mazout est trouvable...

Par contre le PC avant de GSI c'est une super idée mais déjà vu, cela dit, la face avant de tigra sur un break, en y reflechissant ca risque de faire bizarre dans un style german non? Enfin, une tigra de devant ca fait un poil japonais (civic EG), mais super original...

Donc idée:

Corsa B break, face avant tigra ou GSI (Lissé) où chevrolet corsa (Avec grille vidée) + AB (feux de jours dans les AB), jantes ATS cup, peinture fleche d'argent, echappement maison style retro, rabaissement -6-4 (Par contre pour les amorto arrière de corsa break, je sait pas trop comment ca marche...), carrossage negatif, lissage complet, sellerie velour où daim, sono plate, coffre de toit ton caisse, vitres teintées, stickers sur la gauche de la vitre arrière (petits stickers des tracés des circuits que j'aime: Spa, nurburgring, mettet, zolder)

Ok pour la base, mais pas l'avant de tigra !!!

Carrossage négatif en était rabaissé -40 et -60mm ca servira pas, ca fera moche.
Filetés fond de filet + carrossage, là d'accord


Passage à la DRIRE pour homologuer.

j'aimerais bien voir le résultat d'une B break avec la face avant de tigra...
ça doit pas être dégeu