Corsa-B.fr

B'jour,

Hier soir j'ai tenté le montage de ma BAR inférieur weicher: Ben soit ma Corsa a grandi, soit la BAR a rétréci au stockage, mais en tous cas, il manque 3 à 4 mm entre les 2 trous pour que je puisse la monter.
Est-ce que c'est un problème connu?
Si j'ovalise un peu les trous, je pense que j'arriverai finalement à la monter, mais est-ce qu'elle va pas perdre tout son effet? (Si c'est la mettre pour faire du lest, autant pas la monter...)

Je précise que mon auto n'a pas eu de choc et use les pneus régulièrement.

Merci de vos lumières!

Soit elle a été choqué et marbré, donc assure toi qu'elle est toujours les bonnes côtes au marbre

Soit, ce qu'il me semble être le plus réaliste, il y a eu deux dimensions pour les BAR inf, certains ont eu le tour sur des Tigra A, peut être que la Corsa B a été également concernée

Ouais semblerait que la cote soit différente entre phase 1 et phase 2. J'ai une BAR phase 1 et un châssis phase 2...
Je vais ovaliser les trous et peut-être souder une rondelle de la bonne taille sur le trou ovale.
... ou alors je fais assoir un éléphant sur la BAR pour l'aplanir un peu, ça éloignera les trous

tu peux pas la renvoyer en demandant un échange contre une bar phase 2 ?

Je l'ai rachetée à un type qui ne l'avait jamais montée qui lui même l'avait achetée à un autre type qui ne l'avait pas montée non plus... Donc l'échange

J'ai une caisse phase I ! Donc si tu veux on peu faire affaire!?

Maintenant elle est montée, j'ai oblonné les trous

Alors niveau sensation sa donne quoi cette BAR inf? Ta eu tout le temps pour la testé!!!

Il conduit comme un grand père, ça ne lui sert à rien...

djololos a écrit :Alors niveau sensation sa donne quoi cette BAR inf? Ta eu tout le temps pour la testé!!!

Ben j'ai de la peine à faire une comparaison avant/après.
J'ai pas vraiment eu le temps de rouler avec avant.
... et maintenant si je cherche à comparer j'ai d'un côté la GSi avec BAR inf, roues 15', châssis de GSi et de l'autre la 5 portes avec roues 14' et 'simple' châssis sport. Là la différence est très marquée, mais bon...

LeKiffeur a écrit :Il conduit comme un grand père, ça ne lui sert à rien...

écoute petit, fini ta trottinette et on discutera.

Les barres anti-rapprochement ne servent pour moi uniquement quand le châssis est soumis à fortes sollicitations, ce n'est pas avec une conduite de tous les jours qu'on peut voir la différence, mais bien quand on prends une succession de virage...

Ok! Je vais reflechir avec d'en acquerir une alors! Mais j'adore prendre les virage comme un malade et ne pas decollé de la route! D'ou l'achat d'une paire de baquet!

vs238268 a écrit :

LeKiffeur a écrit :Il conduit comme un grand père, ça ne lui sert à rien...

écoute petit, fini ta trottinette et on discutera.

Mdrrrrr! Vous etes trop!!!

Oui il est jaloux de ma trottinette, mais ça lui passera

LeKiffeur a écrit :Oui il est jaloux de ma trottinette, mais ça lui passera

en attendant la mienne elle roule