Corsa-B.fr

Tout est dans le titre.

Est-il possible de monter des anti-brouillard avant sur une Opel Corsa ?
Je me suis un peu renseigné là dessus, et d'après ce que j'ai vu, il fallait le faisceau et la commande.
Pour le faisceau, je crois que je l'ai (car en regardant le câble qui est relié au bloc optique, j'ai un câble qui n'est pas utilisé et qui pendouille vers le bas)
Pour la commande dans l'habitacle, est-ce que quelqu'un serait la manip à faire (et si elle est simple ou pas à réaliser)

Merci d'avance !

oui tu a une partie du faisceau des anti brouillard qui arrive au niveau du pgare gauche il te manque juste la partie du faisceau qui va au niveau du pare cchoc pour alimenter les anti bouillard et le bouton et precable au niveau de l inetrrupteur des phares dans l habitacle

Je UP le topic...


Avant toute chose, il faut déjà regarder si les phares sont à réglage électrique de la hauteur ( en fonction de la charge ).
Les phares sont peut-être manuels et sa prise, qui pendouillait, était pour le moteur du réglage de hauteur.

L'AB est 30cm sous le phare, donc si le câble fait 10cm...


De plus, le faisceau pour les AB, il ne devrait pas plutôt être au niveau du PC ?
Je doute qu'une caisse de CORSA B ( banal ) soit pré-câblée pour les AB.
Seuls les GSI, sont équipés du PC avec AB, en France.


Ce n'est pas le topic que je cherchais mais voilà.

Le fusible pour les AB AV., est le 9.
Sur ma GSI ph2 ( X16XE ), je n'ai aucune broche !

La seul réf que j'ai trouvé est la: 90532686 ( version clim ).
Disponible au modique tarif de 218€.




La prise des veilleuses est la même que pour les AB

Effectivement il n'y a pas de précâblage pour cela.

Suffit de confectionner un faisceau maison

J'aurais dû garder le faisceau de la VECTRA B, pour récupérer le faisceau des AB

Je me suis fait 2 petit faisceaux, pour coupler au plein phare.


Pour rappel:
Les AB sont à utiliser uniquement par temps de brouillard, de neige ou de forte pluie, quand la visibilité est inférieure à 200 mètres.
Ils peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement, ainsi que les feux de route en dehors des agglomérations,
sur les routes étroites et sinueuses.

Slt Tertous

Où puis-je trouvé comment une faisceau d'origine pour brancher les AB ?

J'ai le bouton 90228200 ( 5 broches ) et j'ai donc 6 fils
( j'ai aussi la version à 4 broches, comme pour l'actuel bouton pour l'arr. )

N°1 ( coin haut gauche ) couleur marron
N°2 ( coin haut droit ) noir et vert
N°3 ( juste en dessous ) gris et vert
N°4 ( coin bas droit ) noir
N°5 ( coin bas gauche ) gris et vers x2


J'ai trouvé ce plan ( RTA ? ), mais je capte rien





Les prises d'AB ont 2 fils; noir/jaune et noir/blanc

Pour les H4, le brun ( marron ) est la masse, le jaune le positif feux de croisement, le blanc positif feux de route.

J'ai retrouvé ce lien en faisant du ménage dans mes favoris, c'est pour monter des AB de GSI sur une voiture qui n'a pas le faisceau :
https://www.thecorsa.co.uk/forum/techni ... fog-lights
Bon c'est en anglais mais avec les photos on comprend le truc. Il récupère le +12V après contact sur l'allume cigare.

Ça c'est le schéma de câblage d'origine avec les couleurs si ça peut t'aider :

Merci Vince

Le second me sera plus utile; surtout, au pote qui fera le branchement
Je voudrais utiliser le bouton d'origine et voir si il est possible de passer par le relais de l'AB ARR.

Pour l'instant, je suis coincé à cause l'assurance.

Tu peux passer par le relais de l'AB AR mais ça t'allumera les AB AV et AR en même temps.

C'est pas grave ça, au pire je retire l'ampoule l'ampoule de l'arrière.