Corsa-B.fr

Salut,
Voila j'ai reçu ce matin le boitier, alors bien sur j'ai plein de question,
Quel schéma de montage choisir entre le negatif et positif?
puis commande négative? commande négative isolée? commande négative multipléxée?

Sachant que ma corsa a un vérrouillage centralisé d'origine!
Voici la notice:






Après réflexion si j'ai bien tout compris j'utilise le schéma commande négative isolé!

Voici le boitier de centralisation de la voiture,


avec le fil marron/blanc ouverture et marron rouge fermeture que je relie avec respectivement orange/noir et blanc/noir puis le orange et blanc!
Le jaune et jaune/noir relié a la masse et également le noir du boitier de commande a la masse, est ce que je peux tout relié a la masse de la centralisation de la voiture?
Ensuite le rouge de la commande au +12v directement sur la batterie?
Ou puis je trouver les fils des clignotants?
Ou brancher le fils Bleu (1er page de la notice),sur le coffre? sur le fil noir/jaune de la centralisation?
Ou brancher le fils gris, sorti coffre?

Voici le schéma de la centralisation afin de vous montrer le fil noir/jaune qui va jusqu'au coffre! est ce sur celui ci que je doit brancher le bleu de la commande?

Les fils des clignos, tu les trouves le plus facilement vers le bouton warning (n'oublie pas de mettre des diodes si ton bidule a un seul fils pour gauche et droite)
Pour ton truc pour le coffre, si c'est comme la mienne, tu peux rien en faire sur une corsa. C'est pour les voitures qui 'savent' ouvrir le coffre sur commande (donc pas dé-verouiller, mais bien ouvrir)

Si ça peut t'aider pour les couleurs des fils : viewtopic.php?f=35&t=12