Corsa-B.fr

Pour vous exposer mon soucis, une petite citation de ma présentation.

"Un des problèmes redondants lors de son inactivités était la remontée intempestive d'eau issue de je ne sais où au niveau du
plancher de la voiture. J'ai donc plusieurs fois du la nettoyer, vous imaginer bien ce qu'une telle humidité peut générer sur les
plastiques et tissus d'une voiture qui ne roule pas. Avez vous déjà eu ce genre de problème ?"

Savez vous d'où pourrait venir cette eau et comment résoudre ce problème ?

L'eau doit plutôt rentrer par le haut que par le bas... Vérifier que le pare brise soit bien coller, que le TO ne prends pas l'eau etc. dans un premier temps

Je suis bien d'accord avec toi. Seulement dans les faits, il y avait au démarrage des ronds humides sur le sol, qui lorsque la voiture roulait devenait de vrai flaque d'eau uniquement à l'arrière du véhicule et alors même que la chaussée était sec et ce dans des conditions ou il n'avait pas plu, et ou les ouverture (toit ouvrant, fenêtres) étaient correctement fermées (d'apparence, les joints n'étant peut être plus très efficaces). L'hypothèse que j'ai eu avec un ami était que le sol était imprégné d'eau qui ressortait lorsque les passagers arrières appuyait avec leurs pieds sur le plancher.
Il semble que depuis le temps, ce phénomène ne soit plus d'actualité.
J'éditerais si cela se reproduit. Auquel cas je démonterais tout l'intérieur afin d'avoir accès au plancher et vérifier son imperméabilité.

a l arriere tu peu avoir une fuite au nivau de l antenne

Je viens d'identifier un trou sous la voiture dû à l'absence d'un des bouchons. En y plaçant mon doigt, j'arrive à toucher l'habillage intérieur du sol. L'eau s'infiltre certainement en route via l'action des pneus puis se répand d’où les flaques au niveau des pieds des passagers arrières.

Tu pourrais nous mettre une photo pour voir ? Merci !

voila l emplacement des "bouchons" kookie http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/15/52/2083/19828/

Un vrai gruyère cette voiture !
Merci pour le schéma

oui c est sur est encore ce n est que le dessous tu a encore plein de trous dans la voiture bizarre pourtant nos puce ne viennent pas de suisse elle sont hyspanno germano americaine ou alors on m aurais mentit

Merci beaucoup pour le schéma, je poste une photo bientôt. C'est un des bouchons de type 4 qui est troué. Enfin, le Soleil est de retour en ce moment alors j'ai pas le cœur à m'y atteler. ; D

a quoi serve ces bouchon exactement ?

Aucune idée précise, peut être nécessaire au niveau de la fabrication de la caisse.

les trous servaislorsque la caisse a subit sont baptemes pour le traitement anticorrosion sa permet l ecoulement de l'elecrolyse