Corsa-B.fr

Bonjour à tous
Je fait appel à vous car j'ai un problème de pollution qui persiste depuis un moment
Je vous explique
Depuis que j'ai acheter ma corsa il y a 5 ans j'ai des soucis pour passer le cet au niveau pollution
La première fois ça venais du débitmètre d'air ( voyant moteur allumer) diagnostiquer chez Opel
Il y a 2 ans rebelote passage au cet et refuser pollution
Cette fois ci c'était le collecteur d'échappement qui était fendu
Je l'ai ressouder et passer le cet nickel
Cette semaine je vais chez midas passer un contrôle pollution afin de savoir si j'allais être à niveau bloquer au ct et bingo refuser
Du coup démontage de la ligne
J'ai vérifier la soudure a pas bouger j'ai changer les joints d'échappement fait ma vidange changer le filtre à air et les bougies
Retour chez midas et toujours rien les valeurs sont les mêmes
Ils ont brancher leur valise aucun codes erreurs trouver
Ils m'ont dit d'aller chez Opel il n'y a qu'eux qui pourrons résoudre mon soucis
Et aucun voyant d'allumer
Je suis désespéré
Auriez vous une idée
Merci d'avance

Personne peu m'aider ?

J'ai bien lu mais pas eu le temps de répondre plus tôt, à vrai dire je ne vois pas trop, le voyant défaut s'allume bien avant de mettre en route le moteur ? Des fois que l'ampoule serait grillée ?!?

Il s'allume bien lorsque je mets le contact et s'éteint
Aussi
Ça ne peut être que mécanique vu que je n'ai aucun défaut
Je penser donc au catalyseur qui serai mort mais je devrai avoir une perte de puissance
Alors que le je ne sens pas de différence
Peut être juste de petit trouver à l'accélération mais c'est insignifiant

Si d'autres ont des idées car je n'en ai pas...

Euh sûrement question idiote mais ... Ta sonde lambda fonctionne bien ?

Oui sinon le voyant moteur s'allumerai

Si elle est panne franche oui... Pour avoir eu le cas sur ma corsa noire, elle fontionnait mal mais pas de voyant pour autant...