Corsa-B.fr

Bonjour,Predator.

Qu'en pense Madame?
Du coût,tu n'es pas parti en vacances.

@+.

Bonjour,

C'est marrant ces garagistes...
Tout pour enfler les gogols.
Il faut récupérer la puce dans la clé.
Ensuite,il existe plusieurs neimans en fonction du châssis.
Le soucis ,c'est que tu ne pourras plus ouvrir le reste des serrures avec la clé offerte.
C'est ballot.

@+.

Bjr,Predator.

Heu,un jeu de AAC ECH et INT Dirty Street avec ses ressorts renforcés.

@+.

Bjr,Predator.

Le cache de la distribution comporte une ouverture à l'endroit de la vis de tendeur.
Je n'ai jamais compris pourquoi...
Il est facile de bloquer le volant moteur avec la boite de vitesse.
Enlever la poulie damper avec une clé à choc portable.
Et enfin augmenter le couple de serrage ...

Bjr,Predator.

Je ne sais pas ,moi.
Mais s'il faut tout remplacer à cause d'un kilométrage élevé,
n'est il pas plus simple d'acheter un autre véhicule avec moins de bornes à son actif?.
Boulum,bouloum.

@+.

Aide-toi et le ciel t'aidera.
Dicton du jour.

Bonjour,SowWood.

Concernant l'ordre de la pompe c'est possible de ce trompé ? Étant donné que se sont des durites rigide ?

Je me base par rapport à l'expérience de ma peugeot 806 1.9L diesel.
Les durites d'alimentation sont couplées par 2 par des clips plastiques.
Avec le vieillissement et l ...

Bonjour,Kaan69.

L'état de surface d'un maneton de vilebrequin doit etre lisse à l'oeil nu.
Certaines revue spécialisées préconisent de pas y mettre les doigts.
Pourquoi un neuf,tu trouves un vieux moulin qui a fait un joint de culasse et tu récupéres le vilo.
Ensuite selon la situation géographique ...

Bonjour,SowWood.

Le soucis avec un voiture d'occas,c'est que l'on ne sait pas ce qui a été fait par l'ancien propriétaire.
Il existe une ordre d'allumage en sortant de la pompe d'injection.
Si ce n'est pas dans l'ordre ,il risque d'avoir une casse du vilebrequin.
Si une rectification du joint de ...

Bonjour,Kaan69.

Bon,enlever les microsillons à la toile émeri,c'est mignon.
Le jeu est vraiment minime.
Il est préférable de mettre un autre vilo avec des manetons propres.
Mais merci du retour.

@+.

Bonjour,

3 mois après son installation, j'ai déjà procédé au remplacement de la distribution..

Ouais,cela coûte du temps et de l'argent.
Normalement avec un kit de bonne facture et fait dans les règles de l'art,
il ne devrait pas avoir de soucis.
Je mettrais un bémol pour la vis du tendeur.
Il ...

Bjr,Predator.

Tu es sur que c'est le régulateur.?
Je vois une résistance de puissance qui a bien morflée à gauche.
Un coup de multimètre en position ohmmètre et tu seras fixer.

@+

Bonjour,Lekiffeur.

Une analyse détaillée précédente a mis en évidence une interaction entre le calculateur et la vanne Y1.
Toute inversion de polarité est néfaste pour le calculateur.
Même s'ils existent des protections ,la panne générale apparaît tout ou tard.
Par contre,la programmation de l ...

Bonjour,Predator.

Ma foi,ce n'est pas loin de chez moi.
On aurait pu se rencontrer et boire un Kir Royal.
Sinon c'est la mauvaise période pour moi.
J'ai une vielle opel Manta.
J'aurai du me présenter.
Questions:
Maintenant, tu as mis une culasse C16XE ou XEX16?.
Quel symptôme pour une pompe en fin ...

Bonjour,Predator.

En parcourant les anciens posts,tu as pris l'ancienne culasse sur une donneuse.
Avec le recul,je me demande si tu n'as pas un problème de programmation.
Je m'explique.
Tu as mis une culasse de XEX16 en lieu et place d'une C16XE.
Or,le rapport volumétrique est diffèrent.
Et le ...

Bonjour,Predator.

J'avoue que je suis impressionné.
La réfection des durites de frein est la phase finale de la restauration d'une vielle voiture.
Enfin à mon gré.
Jamais fait auparavant...
Je reviendrai sur le sujet plus tard.
Toute ouverture du circuit de freinage doit être suivi d'une purge.
Tu ...