Corsa-B.fr

Bonjour,Megavolts. Ici,tout le mérite revient à Vince11. C'est le premier a avoir parlé de cette masse. Yip yip Hourra. Megavolts,ne le prend pas mal,tu m'as fait rire en te baladant avec le bornier positIf des câbles de démarrage sur les bougies de préchauffage. En sachant que chaque touchette male...

Addendum. La vanne de commutation Y18 se trouve derrière le bocal du LDR. Elle commande la vanne EGR par dépression sur le couvre culasse Elle doit faire 40 Ohms. De plus ,si on regarde le schéma. On préchauffe le LDR par une résistance U12 commandée par une sonde de commutation. La sonde de commuta...

Re, Ok pour F18 et F4 F41 sur le schéma.... Suivre les bons conseils de vince11,cela ne mange pas de pain. Sur le schéma fourni,S114 est le thermo-contact donc tester. Il existe une vanne Y18 pneumatique de recirculation des gaz d'échappement ,morte ,pas morte il faut la tester.L'alim vient dessus p...

Re,

As-tu la clim?
Oui ,non tout se passe à l'avant du véhicule pour le fusible F41 qui est F4.
Sympa,j'adore GM.

@+.

Re,l'ami.

Je vois dans ma boule de cristal...

Fusible F18 20 A et F41 80A opérationnelle?
Prendre les mesures après et avant le fusible,tu dois avoir la tension batterie quand préchauffage pour F41 et constant pour F18.

@+.

Bonjour,Megavolts.

De quelle année,ta caisse?

@+.

Bonjour,Predator.

Elle est belle cette voiture aussi.

@+.

Bonjour,Predator. Ici,la tâche est ardue. Pas de schéma précis et une méconnaissance de chacun pour une boîte automatique. L'ECU GEAR-BOX doit normalement exister. D'ailleurs,un codage se fait entre la position du sélecteur de vitesse et le calculateur dédié. Un peu comme pour faire simple,le jeux t...

Bonjour,LeKiffeur. Il semblerait que tu as trouvé la vanne électrique Y1 défaillante. Au regard de l'ECU de ton moteur hormis celles de la gear-box AT,une info remonte en 975 de la climatisation AC vers le calculateur en 167 moteur X14XE. La vanne Y1 se trouve dans cette boucle. https://i.postimg.cc...

Bonjour,gerardbrackam. Ma foi,cette panne me rappelle celle que j'avais eu ,il y a bien longtemps. En effet,le voyant s'allumait sans raison et rien ne clochait sur le véhicule. N'ayant tjrs pas un OP-COM à ce jour,je ne pouvais pas déterminer le problème. Je suis tjrs à la vielle méthode du trombon...

Bonjour,Vince11.

Merci ,c'est du lourd.

@+.

Bonjour,Lekiffeur. En analysant le schéma,l'Ecu gear-box 90386507 est interconnecté avec un calculateur spécifique au moteur et au chassis. As-tu mis le meme modele ou la meme lettre.? Bien vu l'immobilisation du transpondeur mais n'importe qui peut partir avec le véhicule en dupliquant la clé... Dé...

Bonjour,Lekiffeur. Tu as trouvé le court-circuit en isolant le fil 51 de la prise X6. Il suffit maintenant de remplacer Y14 en le prenant sur ta donneuse. Je remettrais tous les relais à leur place comme à l'origine. Ne pas oublier de remettre la connectique du frein. Je changerais d'abord l'Ecu-Gea...

Bonjour,Vince11 et Lekiffeur. Si on suit la piste de la clim avant 95 pour F21. 331 du pdf. https://www.cjoint.com/doc/25_02/OByxGBqMCm3_Capture.PNG Il faut débrancher les relais K51,K52,K60 et K67 disponible en haut de la boite à gant. p360 du pdf. https://www.cjoint.com/doc/25_02/OByxHL8CE63_Captu...

Bonjour,Vince11 et Lekiffeur. Le schéma avec la clim est avant 95. Or lekiffeur nous dit après juillet 96. Dans le post du lun. 17 oct. 2022 20:29 ,il indique bien que c'est avec une clim. Et après il faudra voir pour le CT et la clim... Dans ce cas ,il faut d'abord regarder sur les relais de clim. ...